淡江大桥
橫跨台灣淡水河出海口的橋樑 / 维基百科,自由的 encyclopedia
淡江大桥是跨越台湾第三大河川淡水河河口正在兴建的斜张桥,位于新北市淡水区与八里区交界,为西部滨海快速公路最北段,并同时承载公车、机车、自行车、人行等专用道。八里轻轨规划行经淡江大桥,有望成为中华民国第三座铁路轨道和道路共构的桥梁[a]。
本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 |
本文或本章节是关于新北市施工中或已进行细部计划的建设。 |
Quick Facts 淡江大桥, 坐标 ...
淡江大桥 | |
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Danjiang Bridge | |
淡江大桥夕阳模拟图 | |
坐标 | 25.17531°N 121.41778°E / 25.17531; 121.41778 |
承载 | |
跨越 | 淡水河 |
国家/地区 | 中华民国 |
地点 | 新北市 |
业主 | 交通部公路总局 |
网站 | djbridge |
上游桥梁 | 关渡大桥 |
设计参数 | |
桥型 | 单塔不对称斜张桥[2] |
建筑材料 |
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全长 | 920米(3,020英尺) |
宽度 | 44—71米(144—233英尺) |
高度 | 211米(692英尺) |
最大跨度 | 450米(1,480英尺) [2] |
跨数 | 6[3] |
桥下净空 | 20米(66英尺) |
车道数 | 4 |
设计寿命 | 120年 |
历史 | |
建筑师 | 札哈·哈蒂[4] |
设计师 | 札哈·哈蒂建筑师事务所[4] |
设计单位 | 中兴工程顾问股份有限公司[5] |
施工单位 | 工信工程股份有限公司[5] |
钢材生产商 | 建山机械企业股份有限公司[6] |
开工日 | 2019年2月23日,5年前(2019-02-23) |
完工日 | 预计2025年7月8日 |
总造价 | 新台币153亿元 |
地图 | |
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1980年代末提出兴建计划,2010年4月2日核定淡江大桥可行性规划报告,计划总长约12.08公里,包含主桥920米及两端联络道,桥面宽44到71米,桥塔高200米,设计车辆行驶时速80公里,中央预留八里轻轨路廊,耗资新台币153亿元,平均每公里造价约12.17亿元。主桥段的国际竞图于2015年8月12日发表结果,由伊拉克裔建筑师札哈·哈蒂(Zaha Mohammad Hadid)团队操刀之设计案胜出,完工后将成为全球最长单塔斜张桥,可舒缓关渡大桥的交通流量,并带动淡海新市镇的开发。[7]
在新北市八里区文昌一街9之2号设有淡江大桥愿景馆。