日本國鐵D51型蒸汽機車
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D51型蒸汽機車(D51形蒸気機関車)是日本國有鐵道(國鐵)的前身——鐵道省所設計製造的一款煤水車式蒸汽機車。
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事实速览 日本国铁D51型蒸汽機車 国鉄D51形蒸気機関車, 概览 ...
日本国铁D51型蒸汽機車 国鉄D51形蒸気機関車 | |
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D51型(1971年) | |
概览 | |
类型 | 蒸汽 |
生产商 | 川崎重工業 三菱重工業 日立製作所 日本車輛 汽車製造 |
生产年份 | 1936年-1945年 |
技术数据 | |
华氏轮式 | 2-8-2 |
轨距 | 1,067 mm(日本国铁、台湾铁路管理局、苏联铁路) 1,435 mm(韩铁) |
动轮轮径 | 1,400 mm |
机车长度 | 19,730 mm |
机车高度 | 3,980 mm |
整备重量 | 78.30 t |
煤水车重量 | 47.40 t |
连煤水车总重 | 125.70 t |
燃料 | 煤 |
燃料储备量 | 10.00 t |
水储备量 | 22.00 m³ |
缸径 × 行程 | 550 mm × 660 mm |
锅炉压力 | 14 kgf/cm2(初期型) 15 kgf/cm2(标准型) |
爐箆面積 | 3.27 m² |
總傳熱面積 | 168.8 m² |
过热面积 | 41.4 m² |
汽缸數量 | 2 |
氣閥裝置 | 华式 |
氣閥導程 | 华式 |
最高速度 | 85 km/h |
牵引功率 | 1,280 匹(動輪周馬力) 1,400 匹(最大馬力) |
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主要用於牽引貨運列車的D51在太平洋戰爭期間曾被大量製造,在最顛峰時日本甚至擁有高達1,115輛的D51(不包含5輛原计划交付臺灣鐵路管理局的D51型机车)。在日本,D51除了是製造數量最多的蒸汽機車外,縱使加入所有的柴油與電力機車作排行,D51仍然是以單一車種來計算產量最大的鐵路機車車款。由於其高知名度,D51幾乎可以說是日本蒸汽機車的代名詞,經常被當地的鐵道迷暱稱為デコイチ(Dekoichi,「D51」的片假名化發音)。