玛丽号护卫舰
維基百科,自由的 encyclopedia
玛丽号(德語:SMS Marie[註 1])是德意志帝国海军于19世纪80年代建造的卡罗拉级护卫舰的三号舰,得名于施瓦茨堡-鲁多尔施塔特的玛丽——她于1868年成为梅克伦堡-什未林大公夫人(英语:List of consorts of Mecklenburg)。为了在德国殖民帝国服役,该舰的设计结合了蒸汽和风帆动力以扩大航程,并装备有十门150毫米口径炮。玛丽号于1880年在汉堡的赖厄施蒂格船厂开始铺设龙骨,成为第一艘在该市建造的德国军舰。它于1881年8月下水,至1883年5月竣工并投入舰队服役。
事实速览 历史, 德意志帝国 ...
历史 | |
---|---|
德意志帝国 | |
艦名 | 玛丽号 |
艦名出處 | 梅克伦堡-什未林大公夫人(英语:List of consorts of Mecklenburg)玛丽 |
建造者 | 汉堡赖厄施蒂格船厂 |
動工日 | 1880年 |
下水日 | 1881年8月20日 |
服役日 | 1883年5月1日 |
退役日 | 1895年9月16日 |
除籍日 | 1904年10月29日 |
结局 | 1909年拆解报废 |
技术数据 | |
艦級 | 卡罗拉级 |
艦型 | |
排水量 |
|
全長 | 76.35米 |
全寬 | 12.5米 |
吃水 | 4.98米 |
動力輸出 | 2,129匹公制馬力(2,100匹指示馬力) |
動力來源 | 单轴,一台船用蒸汽机(英语:Marine steam engine) |
速度 | 14节 |
續航距離 | 3420海里以10节 |
船員 | 13名军官、285名水兵 |
武器裝備 |
|
关闭
玛丽号在入役后立即被派往海外,最初是去往南美洲,它在那里的南乔治亚岛接载了第一届国际极地年的德国参与者。在观察了1883年底和1884年初太平洋战争的后果后,该舰又被转移到西太平洋的德属新几内亚;当它在新梅克伦堡附近意外搁浅并严重受损时,这一部署被迫中断,必须返回德国接受大修。玛丽号于1892年重新启用,开始第二次海外航行。1891年智利内战(英语:Chilean Civil War of 1891)后,它被派往智利保护德国公民,后于1893年在巴西附近与两艘姊妹舰会合,以应对当地爆发的舰队起义(英语:Revolta da Armada)。这三艘舰于1894年转往东亚,在那里它们构成了东亚分舰队的核心,并在甲午战争期间负责保护在中国的德国公民。1895年年中,该舰被召回德国,返程途中曾在摩洛哥停留,以执行两名德国公民遇害的和解协议。1895年9月抵达德国后,它随即退役。玛丽号后来被分配到预备役训练部队,但从未得到启用。相反,它最终于1904年正式从海军名录(英语:Navy List)中除籍,至五年后出售报废。