الغواصة اليابانية I-8
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
الغواصة اليابانية I-8 هي غواصة تابعة للبحرية اليابانية الإمبراطورية اليابانية من طراز جونسن في الحرب العالمية الثانية. كانت الغواصة، إلى جانب الغواصة I-7، أكبر غواصات يابانية تستكمل قبل اندلاع حرب المحيط الهادئ. كانت تعتمد على الفئة (Kaidai). شاركت الغواصتان في الهجوم على بيرل هاربور، كما أجرت مهام دورية مع طائرات يوكوسوكا إي 14 واي البحرية.
معلومات سريعة تأريخ (إمبراطورية اليابان), المميزات العامة ...
تأريخ (إمبراطورية اليابان) |
|
---|---|
اسم السفينة: | I-8 |
حوض بناء السفن: | Kawasaki Kobe |
بدء العمل في بناء السفينة: | 11 October 1934 |
نزول السفينة إلى الماء: | 20 July 1936 |
اكتمال البناء: | 5 December 1938 |
مآل السفينة: | Sunk off Okinawa, 31 March 1945 |
المميزات العامة | |
الفئة والطراز: | Junsen-class J3 Type غواصة |
الإزاحة: |
|
طول السفينة: | 358.5 قدم 6 بوصة (109.42 م) |
عرض السفينة: | 29 قدم 8 بوصة (9.04 م) |
غاطس السفينة: | 17 قدم 3 بوصة (5.26 م) |
الدفع: |
|
السرعة: |
|
النطاق: | 14,000 nmi (26,000 كـم) at 16 عقدة (30 كم/س؛ 18 ميل/س) |
عمق الاختبار: | 100 م (330 قدم) |
الطاقم: | 100 officers and men |
التسليح: |
|
الطائرات المحمولة: | 1 × Yokosuka E14Y seaplane |
إغلاق
في عام 1943 أكملت I-8 مهمة تبادل التكنولوجيا عن طريق الإبحار إلى فرنسا المحتلة من ألمانيا والعودة إلى اليابان. تحت قيادة جديدة في وقت لاحق من حياتها المهنية، ارتكب طاقم الغواصة عدة جرائم حرب في الفترة الأخيرة من الحرب العالمية الثانية.
أبحرت الغواصة اليابانية I-8 في 5 سبتمبر 1943 محملة بشحنة من البنادق المضادة للطائرات ومحركات الطوربيد والطائرات وعشرة فنيين ألمان؛ ووصلت إلى سنغافورة في 5 ديسمبر 1943.