ملف:Gottlieb_Daimler_1890s2.jpg
From Wikipedia, the free encyclopedia
حجم البروفه دى: 480 × 600 بكسل. الأبعاد التانيه: 192 × 240 بكسل | 384 × 480 بكسل | 614 × 768 بكسل | 819 × 1,024 بكسل | 2,519 × 3,148 بكسل.
الصوره الاصليه (2,519 × 3,148 بكسل حجم الفايل: 2.33 ميجابايت، نوع MIME: image/jpeg)
الملف دا من ويكيميديا كومنز و ممكن تستعمله المشاريع التانيه. الوصف بتاعه صفحة وصف الملف هناك معروض تحت..
وصفGottlieb Daimler 1890s2.jpg | Gottlieb Daimler | ||||||
تاريخ |
عقد 1890 date QS:P,+1890-00-00T00:00:00Z/8 |
||||||
مصدر | [1] [2] [3] [4] | ||||||
مؤلف | غير معروفUnknown author | ||||||
سماح (إعادة استخدام الملف ده) |
|
العناصر المصورة في هذا الملف
يُصوِّر العربية
نوع الوسائط العربية
image/jpeg
تاريخ الفايل
اضغط على الساعه/التاريخ علشان تشوف الفايل زى ما كان فى الوقت ده.
الساعه / التاريخ | صورة صغيرة | ابعاد | يوزر | تعليق | |
---|---|---|---|---|---|
دلوقتي | 05:40، 2 يوليه 2015 | 2,519 × 3,148 (2.33 ميجابايت) | Materialscientist | rotated | |
05:36، 2 يوليه 2015 | 2,519 × 3,148 (2.16 ميجابايت) | Materialscientist | {{Information |Description=Gottlieb Daimler |Source=[http://www.gettyimages.co.uk/detail/news-photo/portrait-of-the-german-engineer-founder-of-the-automotive-news-photo/141551145] [http://www.logistikhalloffame.de/presse/pressebilder/27-gottlieb-daimle... |
استخدام الفايل
ال1 صفحة دى فيها وصله للفايل ده:
استخدام الملف العام
الويكيات التانيه دى بتستخدم الفايل ده:
- الاستخدام ف an.wikipedia.org
- الاستخدام ف ar.wikipedia.org
- الاستخدام ف be-tarask.wikipedia.org
- الاستخدام ف bg.wikipedia.org
- الاستخدام ف ca.wikipedia.org
- الاستخدام ف cs.wikipedia.org
- الاستخدام ف de.wikipedia.org
- الاستخدام ف el.wikipedia.org
- الاستخدام ف en.wikipedia.org
- الاستخدام ف es.wikipedia.org
- الاستخدام ف fi.wikipedia.org
- الاستخدام ف frp.wikipedia.org
- الاستخدام ف fr.wikipedia.org
- الاستخدام ف gl.wikipedia.org
- الاستخدام ف hr.wikipedia.org
- الاستخدام ف hu.wikipedia.org
اعرض استخدام عام اكتر للملف ده.
بيانات ميتا
الملف ده فيه معلومات إضافيه، غالبا ما تكون أضيفت من الديجيتال كاميرا أو السكانر ح الضوئى المستخدم فى نقل الملف للكومبيوتر.
إذا كان الملف اتعدل عن حالته الأصلية، فبعض التفاصيل مش ها تعبر عن الملف المعدل.
تعليق ملف JPEG | Gottlieb Daimler im fortgeschrittenen Alter. Ende 1883 entwickelt er zusammen mit Wilhelm Maybach einen kleinen, schnelllaufenden Verbrennungsmotor mit ungesteuerter Glührohrzündung bis zur Patentreife. Der nächste Versuchsmotor, seines Aussehens wegen "Standuhr" genannt, bringt 1884 den endgültigen Durchbruch und kommt in verschiedenen Entwicklungsstufen im sogenannten Reitwagen, in der Daimler Motorkutsche und in verschiedenen Booten zum Einsatz. |
---|