টাইপ-৪৫ ডেস্ট্রয়ার
From Wikipedia, the free encyclopedia
টাইপ-৪৫ ডেস্ট্রয়ার, ডি বা ডেয়ারিং শ্রেণি নামে ও পরিচিত, এটি ২১তম শতকের প্রথম দিকে যুক্তরাজ্যের রয়্যাল নেভির জন্য নির্মিত ছয়টি নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র ডেস্ট্রয়ারের একটি শ্রেণি। শ্রেণিটি প্রাথমিকভাবে বিমান বিধ্বংসী ও ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধী যুদ্ধের জন্য নকশা করা হয়েছে এবং এটি এসএপিএসওএন এইএসএ ও এস১৮৫০এম দূর-পাল্লার রাডার ব্যবহার করে পিএএএমএস (সী ভাইপার) বায়ু-প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার চারপাশে তৈরি করা হয়েছে। প্রথম তিনটি ডেস্ট্রয়ারকে বিএএ সিস্টেম সারফেস ফ্লিট সলিউশন দ্বারা বিভিন্ন শিপইয়ার্ডে নির্মিত আংশিক প্রিফেব্রিকেটেড "খণ্ড" থেকে একত্রিত করা হয়েছিল; বাকি তিনটি বিএএ সিস্টেমস মেরিটাইম – নেভাল শিপস কর্তৃক নির্মিত হয়েছিল। ডেয়ারিং-শ্রেণির প্রথম জাহাজ, এইচএমএস ডেয়ারিংকে ২০০৬ সালের ১ ফেব্রুয়ারি জলে ভাসানো হয়েছিল এবং ২০০৯ সালের ২৩শে জুলাই পরিষেবায় নিযুক্ত করা হয়েছিল।[18]
পোর্টসমাউথ নৌঘাঁটি থেকে ২০১০ সালের ১লা মার্চ এইচএমএস ডেয়ারিং প্রস্থান করছে। | |
শ্রেণি'র সারাংশ | |
---|---|
নাম: | টাইপ ৪৫ ডেস্ট্রয়ার |
নির্মাতা: | বিএএ সিস্টেমস মেরিটাইম – নেভাল শিপস |
ব্যবহারকারী: | রাজকীয় নৌবাহিনী |
পূর্বসূরী: | টাইপ ৪২ |
উত্তরসূরী অনুযায়ী: | টাইপ ৮৩ |
খরচ: | আরএন্ডডি সহ প্রতি জাহাজ £ ১.০৫০ বিলিয়নের বেশি |
নির্মিত: | ২০০৩–২০১০ |
পরিকল্পিত: | ১২ টি (২০০০), ৮ টি (২০০৪), ৬ টি (ক্রয়ের আদেশ)[1][ক 1] |
সম্পন্ন: | ৬ |
সক্রিয়: | ৬ |
সাধারণ বৈশিষ্ট্য | |
প্রকার: | নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র ডেস্ট্রয়ার |
ওজন: | ৭,৩৫০[4] থেকে ৮,৫০০ টন (৮,৪০০ লং টন; ৯,৪০০ শর্ট টন)[5][6][7] |
দৈর্ঘ্য: | ১৫২.৪ মি (৫০০ ফু) |
প্রস্থ: | ২১.২ মি (৬৯ ফু ৭ ইঞ্চি) |
গভীরতা: | ৭.৪ মি (২৪ ফু ৩ ইঞ্চি) |
ইনস্টল ক্ষমতা: | |
প্রচালনশক্তি: |
|
গতিবেগ: | ৩২ নট (৫৯ কিমি/ঘ; ৩৭ মা/ঘ)-এর বেশি[9] |
সীমা: | ১৮ নট (৩৩ কিমি/ঘ; ২১ মা/ঘ) গতিবেগে ৭,০০০ নটিক্যাল মাইল (১৩,০০০ কিমি)-এর বেশি[9] |
লোকবল: | ১৯১[10] (২৮৫ জন পর্যন্ত থাকার ব্যবস্থা) |
সেন্সর এবং কার্যপদ্ধতি: |
|
যান্ত্রিক যুদ্ধাস্ত্র ও ফাঁদ: | |
রণসজ্জা: |
|
যুদ্ধোপকরণ: | কেভলার স্প্লিন্টার সুরক্ষা, ৭০ মিমি ম্যাগাজিন/ভিএলএস |
বিমান বহন: |
|
বিমানচালানর সুবিধাসমূহ: |
|
টাইপ ৪৫ ডেস্ট্রয়ারসমূহ টাইপ ৪২ (শেফিল্ড-শ্রেণির) ডেস্ট্রয়ারসমূহকে প্রতিস্থাপন করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যেগুলি ফকল্যান্ডস যুদ্ধের সময় কাজ করেছিল, সর্বশেষ টাইপ ৪২ জাহাজকে ২০১৩ সালে বাতিল করা হয়েছিল। ন্যাশনাল অডিট অফিস রিপোর্ট করেছে যে, একটি "নিবিড় আক্রমণ" চলাকালে, একটি একক টাইপ ৪৫ একযোগে ট্র্যাক করতে পারে, নিযুক্ত করতে পারে এবং পাঁচটি টাইপ ৪২ ডেস্ট্রয়ারের চেয়ে বেশি লক্ষ্যকে ধ্বংস করতে পারে।[19] ডেয়ারিং ২০০৬ সালের ১ ফেব্রুয়ারি চালু করার পর একজন প্রাক্তন ফার্স্ট সি লর্ড অ্যাডমিরাল স্যার অ্যালান ওয়েস্ট বলেছিলেন, যে এটি হবে রয়্যাল নেভির সর্বকালের সবচেয়ে সক্ষম ডেস্ট্রয়ার, সেইসাথে বিশ্বের সেরা বিমান-প্রতিরক্ষাযুক্ত জাহাজ।[20] জাহাজের সংখ্যার বারো থেকে হ্রাস করে প্রথমে আট করা হয়, অবশেষে মাত্র ছয়টি জাহাজ নির্মাণের বিষয়টি নিশ্চিত করা হয়েছে, (২০০৮ সালে), যা বিতর্কিত ছিল।[21][22]
এটি ২০১৬ সালে প্রকাশিত হয়েছিল, যে রোলস-রয়েস ডব্লিউআর-২১ গ্যাস টারবাইনের সাথে সংযুক্ত নরথ্রপ গ্রামেন ইন্টারকুলারের নকশার ত্রুটির কারণে পারস্য উপসাগরের উষ্ণ জলবায়ুতে কাজ করার সময় শক্তির প্রাপ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছিল;[23][24] এবং এটি দ্রুত স্পষ্ট হয়ে ওঠে, যে শ্রেণিটি মূলত পরিকল্পনা অনুযায়ী কাজ করছে না।[25] তাই ২০১৯–২১ সাল থেকে শ্রেণির ছয়টি জাহাজের সমস্যা সম্পূর্ণরূপে সমাধানের জন্য একটি পরিকল্পিত সংস্কার নির্ধারিত ছিল।[26]
বর্তমান পরিকল্পনার অধীনে, টাইপ ৪৫ ডেস্ট্রয়ার টাইপ ৮৩ ডেস্ট্রয়ার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে, যার মধ্যে প্রথমটি ২০৩০-এর দশকের শেষের দিকে পরিষেবাতে প্রবেশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।[27]