HMS Resolution (09)
cuirassat / From Wikipedia, the free encyclopedia
L'HMS Resolution (número de gallardet: 09) va ser un dels cinc cuirassats de classe Revenge construïts per a la Royal Navy durant la Primera Guerra Mundial. Completat el desembre de 1916, el Resolution no va veure cap combat durant la guerra, ja que tant les flotes britàniques com les alemanyes van adoptar una estratègia més prudent després de la batalla de Jutlàndia al maig a causa de la creixent amenaça de les mines navals i els submarins.
Drassana | Palmers Shipbuilding and Iron Company (en) |
---|---|
País de registre
| |
Historial | |
Col·locació de quilla | 29 novembre 1913 |
Avarament | 14 gener 1915 |
Assignació | 30 desembre 1916 |
Desballestament | |
Operador/s
| |
Destí | Desballestat |
Característiques tècniques | |
Tipus | super-dreadnought (en) |
Classe | Classe Revenge |
Desplaçament | standard= 25750 t amb càrrega plena= 31130 t |
Eslora | 189,2 m |
Mànega | 27 m |
Calat | 10,2 m |
Propulsió | |
Potència | 40.000 CV |
Velocitat | 22 kn |
Autonomia | 7000 mn a 10 kn |
Tripulació | 910 oficials, sotsoficials i mariners |
Característiques militars | |
Blindatge | Cinturó: 13 in (330 mm) Coberta principal: 1–4 in (25–102 mm) |
Armament | 4 Mk I de 15 polzades (381 mm) dobles 14 Mk XII BL de 6 polzades (152 mm) |
Més informació | |
Conflictes | Segona Guerra Mundial, Primera Guerra Mundial i Guerra Civil Russa |
El Resolution va passar les dècades de 1920 i 1930 alternant entre les flotes de l'Atlàntic i de la Mediterrània. Mentre servia a la Mediterrània a principis dels anys vint, el vaixell va anar a Turquia dues vegades com a resposta a les crisis derivades de la guerra greco-turca, inclòs el Gran incendi d'Esmirna el 1922. També va veure una participació limitada durant la intervenció franco-britànica a la Guerra civil russa al mar Negre l'any 1920. La carrera d'entreguerres del vaixell va ser, d'altra banda, sense incidents. Amb l'esclat de la Segona Guerra Mundial el setembre de 1939, el Resolution va ser assignat a la Força del Canal abans de ser transferit a les tasques d'escorta de combois a l'Atlàntic Nord. El maig de 1940, va participar a les batalles de Narvik fins que els atacs aeris alemanys el van expulsar.
El juny de 1940, el vaixell va ser traslladat a la Força H, on va participar en la destrucció de la flota francesa a Mers-el-Kebir al juliol després de la rendició francesa a Alemanya. També va participar en la batalla de Dakar, un intent de neutralitzar el cuirassat francès Richelieu que va acabar amb el torpedineig del Resolution pel submarí francès Bévéziers. Greument danyat, el Resolution va ser reparat primer a Freetown, Sierra Leone, i després a la drassana naval de Filadèlfia sota els acords de préstec-arrendament. A continuació, assignat a la flota Oriental, la seva edat li va impedir veure accions contra la flota japonesa i, en canvi, va escortar combois fora de la costa oriental d'Àfrica. Va tornar a Gran Bretanya el setembre de 1943 i va ser donat de baixa. Després va veure servei a l'establiment d'entrenament HMS Imperieuse, un paper que va ocupar fins al febrer de 1948, quan va ser dessagssignat, venut com a ferralla i desballestat a Faslane.