UP-Klasse FEF
Modellreihe von Dampflokomotiven / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Lokomotiven der Klasse FEF der Union Pacific Railroad (UP), auch als Klasse 800 bezeichnet, sind Dampflokomotiven mit der Achsfolge 2’D2’ (Northern). Bei den insgesamt 45 Lokomotiven unterscheidet man drei Lieferserien bzw. Unterklassen FEF-1, FEF-2 und FEF-3, wobei sich die FEF-2 und -3 im Kuppelrad- und Zylinderdurchmesser von den FEF-1 unterscheiden.
Schnelle Fakten
UP-Klasse FEF | |
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UP 844 auf der Fahrt von Elko nach Sparks in Nevada (April 2009) | |
Nummerierung: | FEF-1: 800–819 FEF-2: 820–834 FEF-3: 835–844 |
Anzahl: | 45 |
Hersteller: | ALCO |
Baujahr(e): | 1937, 1939, 1944 |
Ausmusterung: | 1958–1959 (außer Nr. 844) |
Bauart: | 2’D2’ h2 |
Spurweite: | 1435 mm |
Länge über Kupplung: | 34 810 mm |
Fester Radstand: | 6706 mm |
Gesamtradstand: | 17 577 mm |
Dienstmasse: | FEF-1: 210,0 t FEF2/3: 219,1 t |
Dienstmasse mit Tender: | FEF-1: 376,5 t FEF-2/3: 411,9 t |
Reibungsmasse: | FEF-1: 122,5 t FEF-2/3: 120,9 t |
Anfahrzugkraft: | 280 kN |
Treibraddurchmesser: | FEF-1: 1956 mm FEF-2/3: 2032 mm |
Steuerungsart: | Walschaerts |
Zylinderdurchmesser: | FEF-1: 622 mm FEF-2/3: 635 mm |
Kolbenhub: | 813 mm |
Kesselüberdruck: | 20,7 bar |
Rostfläche: | 9,3 m² |
Strahlungsheizfläche: | 41,4 m² |
Rohrheizfläche: | 351,4 m² |
Überhitzerfläche: | 130,0 m² |
Lokbremse: | Druckluftbremse |
Zugbremse: | Druckluftbremse |
Kupplungstyp: | Janney |
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Die letzte Lokomotive dieser Reihe, Nr. 844, war die letzte für die UP gebaute Dampflokomotive. Sie wurde nie ausgemustert und wird von der UP bis heute betriebsfähig gehalten.