Usuario:Canaan9801/Lista de Anthony
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El Registro Anthony, Lista Anthony, o Rollos Anthony (en englés: Anthony Roll) es un registro de naves de la armada Tudor de los 1540, llamada así a causa de su creador, Anthony Anthony. Orginalmente constó de tres rollos de vitela, representando 58 naves junto con información sobre su tamaño, tripulaciones, armamentos, y equipos básicos. Los rollos fueron presentados al Rey Enrique VIII en 1546, y fueron guardados en la biblioteca real. En 1680 el Rey Carlos II le dio dos rollos a Samuel Pepys, quien los mandó cortados y encuadernados en un libro de un volumen, el que está ahora en la Bilbioteca Pepys en el Magdalene College, Cambridge. El tercero rollo permaneció en la collección real hasta que el Rey Guillermo IV le dio a su hija la Dama Mary Fox, quien lo vendió al Museo Británico en 1858; ahora pertenece a la Biblioteca britanica.
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La lista Anthony es, el único inventario todo ilustrado conocido de la nave del Período Tudor. Como una obra de arte de un oficial estatal exitoso en la Inglaterra del siglo XVI, el valor artístico de la Lista Anthony se ha descrito como caracterizado por su "delineante ingenuo y conformidad a un diseño," aunque sus rasgos artísticos muestran "un entendimiento decente de forma y color para un amateur."[1] Aunque los inventarios registrados en este texto resultaron ser muy fieles , la mayoría de las ilustraciónes de naves son rudimentarias y siguen una fórmula fija. El nível de detalle de los diseños de las naves, sus armamentos, y especialmente sus cordajes, resultaron ser solo aproximados. Sin embargo, mediante sus representaciones de la ornamentación ceremonial las ilustraciones en la lista han provisto información secundaria relevante al estudio de la heráldica, banderas y ornamentación de naves del Período Tudor.
Las unicas depicciones contemporarias de naves prominentes de la época Tudor como el Henry Grace à Dieu y el Mary Rose se hallan en la Lista Anthony. Porque el Mary Rose se hundió por casualidad en 1545 y fue salvado en 1982, comparación entre la información en la Lista y la evidencia física del Mary Rose ha provisto nuevas perspicacias sobre el estudio de la historia marítima del período.