Mark I (panssarivaunu)
maailman ensimmäinen panssarivaunu / From Wikipedia, the free encyclopedia
Mark I oli brittien kehittämä ja ensimmäisessä maailmansodassa käyttämä maailman ensimmäinen palveluskäyttöön otettu panssarivaunu. Mark I:stä kehiteltiin sodan aikana useita paranneltuja versioita. Panssarivaunun käyttöönotolla haluttiin murtaa ensimmäisen maailmansodan vuosia jatkunut asemasotavaihe.
Pikafaktoja Valmistushistoria, Tekniset tiedot ...
Mark I | |
---|---|
Mark I Sommen taistelussa 1916 |
|
Valmistushistoria | |
Valmistusmaa | Yhdistynyt kuningaskunta |
Tekniset tiedot | |
Pituus | |
– putki edessä | ? m |
– pelkkä runko | 9,9 m |
Leveys | 4,2 m |
Korkeus | 2,4 m |
Taistelupaino |
Male: 28,4 t Female: 27,4 t |
Telaketjut | ? |
Maksiminopeus | |
– tiellä | 6 km/h |
– maastossa | ? km/h |
Toimintasäde | ? km |
Pääase |
Male: 2× 6-paunainen (57 mm) Hotchkiss-laivastotykki, 334 latausta Female: – |
Muu aseistus |
Male: 4× 8 mm Hotchkiss -konekivääri Female: 4× .303 Vickers -konekivääri, 2× 8 mm Hotchkiss -konekivääri |
Panssarointi | 6–12 mm |
Moottori | Kuusisylinterinen, 13 litrainen Daimler (Coventry) -rivimoottori |
– hevosvoimat | 105 hv |
– kilowattia | 78 kW |
Miehistö | 8 |
Infobox OK |
Sulje
Mark I näyttää sivulta katsottuna suunnikkaalta, ja sen ohjausjärjestelmä perustui nykyisten panssarivaunujen lailla oikean ja vasemman telaketjun välisen pyörintänopeuden vaihteluun. Vaunu pystyi ylittämään melko vaikeitakin esteitä, kuten piikkilankoja ja juoksuhautoja, ja suojasi miehistöä kevyiden aseiden tulelta.