Commandant Teste (porte-hydravions)
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Le Commandant Teste est un transport d'hydravions français.
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Faits en bref Type, Histoire ...
Commandant Teste | |
Le Commandant Teste en 1942. | |
Type | Transport d'hydravions |
---|---|
Histoire | |
A servi dans | Marine nationale |
Chantier naval | Forges et chantiers de la Gironde |
Commandé | 1926 |
Quille posée | 1927 |
Lancement | |
Armé | |
Statut | Sabordé : Renfloué : 1946 Désarmé : Démoli : 1963 |
Équipage | |
Équipage | 644-686 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 167 m |
Maître-bau | 27 m |
Tirant d'eau | 7,4 m |
Déplacement | 10 000 tonnes (lège) 11 500 tonnes (pleine charge) |
Propulsion | 2 turbines à vapeur Schneider-Zoelly 4 chaudières à surchauffe Yarrow |
Puissance | 21 000 ch |
Vitesse | 20,5 kt |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | ceinture = 50 mm pont = 36 mm kiosque = 80 mm |
Armement | 12 x 1 canon antiaérien de 100 mm 8 x 1 canon antiaérien de 37 mm 6 x 2 mitrailleuses de 13,2 mm |
Rayon d'action | 6 000 nautiques à 10 nœuds 2 400 nautiques à 18 nœuds |
Aéronefs | 26 hydravions |
Carrière | |
Pavillon | France |
Indicatif | ONI203 |
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Construit par les chantiers de la Gironde entre 1927 et avril 1929, il connut une carrière agitée et fut présent dans les principaux drames de la marine française pendant la Seconde Guerre mondiale (d'abord l'Attaque de Mers el-Kébir le , et le sabordage de la flotte à Toulon le ). Son nom est un hommage au capitaine de corvette Paul Teste (1892-1925), un des pionniers de l'aviation navale en France.