אה"מ רויאל סובריין (1915)
ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
אה"מ רויאל סובריין הייתה אחת מחמש אוניות המערכה מסדרת רוונג' שנבנו עבור הצי המלכותי בהדחק של 29,970 טונות ארוכות (30,450 טונות) וחמושה בשמונה תותחי 15 אינץ' (381 מילימטרים) בארבעה צריחים עם תותחים. היא הונחה בינואר 1914 והושקה באפריל 1915; היא הושלמה במאי 1916, אך לא הייתה מוכנה לשירות בזמן כדי להשתתף בקרב יוטלנד בסוף החודש. היא שירתה עם הצי הגדול למשך שארית מלחמת העולם הראשונה, אך לא ראתה פעולה. בתחילת שנות ה-30, היא שובצה בצי הים התיכון והתבססה במלטה.
אה"מ רויאל סובריין בפילדלפיה, ספטמבר 1943 | |
תיאור כללי | |
---|---|
סוג אונייה | אוניית מערכה |
צי |
הצי המלכותי הבריטי הצי המלכותי הבריטי הצי הסובייטי הצי הסובייטי |
סדרה | רוונג' |
ציוני דרך עיקריים | |
מספנה | בסיס הצי המלכותי בפורטסמות' |
תחילת הבנייה | 12 בינואר 1914 |
הושקה | 29 באפריל 1915 |
תקופת הפעילות | מאי 1916 – ינואר 1949 (כ־32 שנים) |
אחריתה | נגרטה |
מלחמות וקרבות |
מלחמת העולם השנייה מלחמת העולם הראשונה |
מידות | |
הֶדְחֶק | סטנדרטי: 30,450 טון, מקסימלי: 31,630 טון |
אורך | 189.2 מטר |
רוחב | 27 מטר |
שוקע | 10.2 מטר |
נתונים טכניים | |
מהירות | 23 קשרים |
גודל הצוות | 1,240 איש |
טווח שיוט | 12,960 ק"מ במהירות 10 קשר |
הנעה | 18 דוודים המזינים 2 טורבינות בהספק 40,000 כוחות סוס |
צורת הנעה | 4 מדחפים |
נתונים צבאיים | |
שריון | שריון עיקרי – 330 מ"מ, שריון סיפון – 25–102 מ"מ, צריחי תותחים – 279–330 מ"מ, ברבטות – 152–254 מ"מ, מחיצות הגנה – 102–152 מ"מ, מגדל הניווט – 76–279 מ"מ |
חימוש | 8 תותחים 15 אינץ' (381 מ"מ), 14 תותחים 6 אינץ' (152 מ"מ), 2 תותחים נ"מ 3 אינץ' (76 מ"מ), 4 תותחים 3 ליטראות (1.9 אינץ', 47 מ"מ), 4 צינורות טורפדו 21 אינץ' (533 מ"מ) |
שלא כמו אוניות המערכה מסדרת קווין אליזבת, רויאל סובריין ואחיותיה לא זכו לחידוש במהלך התקופה שבין המלחמות. רק שינויים קלים בסוללת הנ"מ שלה בוצעו לפני פרוץ מלחמת העולם השנייה בספטמבר 1939. על האונייה שהוצבה בצי הבית, הוטלה משימה להגנת שיירה עד מאי 1940, אז שבה לצי הים התיכון. רויאל סובריין נכחה במהלך קרב קלבריה ביולי 1940, אך מהירותה האיטית מנעה ממנה לירות באוניות המערכה האיטלקיות. עד מרץ 1942, היא שובצה בצי המזרחי באוקיינוס ההודי, אך לאחר הפשיטה באוקיינוס ההודי על ידי Kido Butai של אדמירל נגומו, האונייה נסוגה למזרח אפריקה כדי ללוות שיירות. בינואר 1944 היא חזרה לבריטניה, ובמאי העביר הצי המלכותי את רויאל סובריין לצי הסובייטי, ששינה את שמה לארכנגלסק. לאחר מכן היא ליוותה שיירות ארקטיות לתוך קולה עד סוף המלחמה. הסובייטים החזירו את האונייה ב-1949, ולאחר מכן היא פורקה לגרוטאות.