Moszkvai metró
Moszkva város földalatti vasúthálózata / From Wikipedia, the free encyclopedia
A moszkvai metró (oroszul: Московский метрополитен / Moszkovszkij Metropoliten vagy Московское метро / Moszkovszkoje Metro, teljes orosz nevén Goszudarsztvennoje Unyitarnoje Predprijatyije Moszkovszkij Metropoliten) Oroszország fővárosának 14, az egysínű vasúttal és a központi és a külső körgyűrűvel 17 vonalból álló metróhálózata. A hálózat első vonalának átadására 1935. május 15-én került sor, ez a Szokolnyicseszkaja (1-es) vonal Szokolnyiki–Park Kulturi szakasza volt. A hálózat neve 1957–1992 között Moszkovszkij Metropoliten Imenyi V. I. Lenyina (magyarul: Moszkvai V. I. Lenin Metró) volt. A hálózat jelenlegi hossza 346,2 km, ezzel Oroszország legnagyobb metróhálózata. A moszkvai metrót a Moszkovszkij Metropolityen(wd) vállalat üzemelteti.
Ehhez a szócikkhez további forrásmegjelölések, lábjegyzetek szükségesek az ellenőrizhetőség érdekében. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts a szócikk fejlesztésében további megbízható források hozzáadásával. |
Ebben a szócikkben az orosz nevek magyaros átírásban szerepelnek. |
Moszkvai metró | |
A moszkvai metró logója | |
A moszkvai metró kiemelkedő építészeti értékét többek között a különböző építészeti stílusok kavalkádja adja | |
Adatok | |
Ország | Oroszország |
Város | Moszkva |
Működés kezdete | 1935. május 15. |
Járműfajta | metró |
Hálózat hossza | |
metróvonalak | 346,2 |
egyéb vonalak | 58,7[* 1] |
Vonalak száma | 14+3[* 1] |
Állomások száma | 206+37[* 1] db |
Járművek száma | 5314 |
Nyomtávolság | 1520 mm |
Maximális sebesség | 80 km/h |
Áramellátás | 825 V DC (harmadik sín) |
Üzemeltetés | |
Üzemeltető | Moszkovszkij metropololityen |
Napi forgalom | 6 533 000 fő (2015) |
Éves forgalom | 2 384 500 000 fő (2015) |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 55° 45′ 01″, k. h. 37° 37′ 07″55.7502, 37.6186 | |
A Moszkvai metró weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Moszkvai metró témájú médiaállományokat. |
A világ egyik legnagyobb és egyik legforgalmasabb metróhálózata, Moszkva egyik fő turisztikai látványossága, ugyanis híres a szocialista realizmus szellemében díszített állomásairól.
Építésekor fontos szempont volt a szocializmus felsőbbrendűségének demonstrálása, illetve hogy egy esetleges háború esetén óvóhelyként lehessen használni. Ez utóbbira a második világháborúban sor is került.[1]