Ջորջ Սթեֆենսոն
From Wikipedia, the free encyclopedia
Զորջ Սթեֆենսոն, Ստիվենսոն (հունիսի 9, 1781(1781-06-09)[1][2][3][…], Wylam, Նորթամբերլենդ, Անգլիա, Մեծ Բրիտանիայի թագավորություն[4] - օգոստոսի 12, 1848(1848-08-12)[5][1][2][…], Tapton House, Chesterfield, Դերբիշիր, Դերբիշիր, Անգլիա, Մեծ Բրիտանիայի և Իռլանդիայի միացյալ թագավորություն[4]), անգլիացի կոնստրուկտոր և գյուտարար։
Ջորջ Սթեֆենսոն անգլ.՝ George Stephenson | |
---|---|
Ծնվել է | հունիսի 9, 1781(1781-06-09)[1][2][3][…] |
Ծննդավայր | Wylam, Նորթամբերլենդ, Անգլիա, Մեծ Բրիտանիայի թագավորություն[4] |
Մահացել է | օգոստոսի 12, 1848(1848-08-12)[5][1][2][…] (67 տարեկան) |
Մահվան վայր | Tapton House, Chesterfield, Դերբիշիր, Դերբիշիր, Անգլիա, Մեծ Բրիտանիայի և Իռլանդիայի միացյալ թագավորություն[4] |
Գերեզման | Դերբիշիր և Holy Trinity Church, Chesterfield |
Քաղաքացիություն | Մեծ Բրիտանիայի և Իռլանդիայի միացյալ թագավորություն |
Երկեր | Liverpool and Manchester Railway? |
Մասնագիտություն | քաղինժեներ, գյուտարար, ճարտարագետ-մեխանիկ, երկաթուղային ինժեներ և locomotive designer |
Ամուսին | Frances Henderson?, Elizabeth Hindmarsh? և Ellen Gregory? |
Երեխաներ | Robert Stephenson? |
Ստորագրություն | |
George Stephenson Վիքիպահեստում |
Սկիզբ է դրել երկաթուղային շոգետրանսպորտի զարգացմանը։ Ստեղծել է «Բլյուխեր» (հանքերի ռելսուղիների համար), իսկ 1829-ին՝ առավել կատարյալ «Ռակետա» (մինչև 50 կմ/ժ արագությամբ) շոգեքարշերը։ 1823-ին Նյուքասլում հիմնադրել է աշխարհում առաջին շոգեքարշաշինական գործարանը։ Սթեֆենսոնի ղեկավարությամբ կառուցվել է ընդհանուր օգտագործման Սթեֆենսոն–Դառլինգթոն երկաթուղին, իսկ նրա ընդունած աղուրի լայնությունը (1435 մմ) ամենատարածվածն է Արևմտյան Եվրոպայի երկաթուղիներում։ Սթեֆենսոնի և նրա որդու՝ Ռոբերտ Սթեֆենսոնի գծագրերով ստեղծված շոգեքարշերը շահագործվել են ոչ միայն Մեծ Բրիտանիայում, այլև ուրիշ երկրներում։