クイーンズボロ橋
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クイーンズボロ橋(英語: Queensboro Bridge)は、1909年に完成した、ニューヨーク市、イースト川に架かる片持ち梁橋である。正式名称はエド・コッチ・クイーンズボロ橋(Ed Koch Queensboro Bridge)。橋のマンハッタン側が59丁目と60丁目の間に位置するため、59丁目橋(59th Street Bridge) とも呼ばれている。
概要 クイーンズボロ橋, 基本情報 ...
クイーンズボロ橋 | |
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2012年 | |
基本情報 | |
国 | アメリカ合衆国 |
所在地 | ニューヨーク市 (マンハッタン - クイーンズ) |
交差物件 | イースト川 |
用途 | 道路橋 |
路線名 | NY 25 |
管理者 | ニューヨーク市交通局(NYCDOT) |
開通 | 1909年3月30日 |
座標 | 北緯40度45分25秒 西経73度57分16秒 |
構造諸元 | |
形式 | 2層片持ち梁橋 |
全長 | 1,135 m |
幅 | 30 m |
桁下高 | 40 m |
最大支間長 |
360 m (西支間) 300 m (東支間) 192 m (中央支間) |
関連項目 | |
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
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概要 所在地, 座標 ...
クイーンズボロ橋 | |
所在地 | ニューヨーク市ニューヨーク郡59丁目 |
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座標 | 北緯40度45分25秒 西経73度57分17秒 |
建設 | 1909年 |
建築様式 | 他、下路片持ち梁トラス |
NRHP登録番号 | 78001879[1] |
NRHP指定日 | 1978年12月20日 |
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橋は、クイーンズ区のロングアイランド・シティ地区から、ルーズベルト島を通ってマンハッタンと結んでいる。橋はニューヨーク州道25号線となっており、州道であるのは橋の西から4つ目のスパンまでである(ニューヨーク州道25号線は、橋が西端となっており、以前はNY 24とNY 25Aが走っていた)。橋の北側には、横に独立したルーズベルト島トラムウェイが走っている。2008年の日平均交通量は176,306台[2]。
2010年12月、市は、橋がクイーンズボロ橋から、前市長エド・コッチに敬意を示して、エド・コッチ・クイーンズボロ橋に改名することを発表した[3]。改名の決定は、クイーンズの住民や財界人には喜ばれず、多くの地元住民が古い名称を使って橋を呼んでいる[4][5]。