ソ連運輸省ER2形電車
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ER2形(ロシア語: ЭР2)は、ソ連運輸通信省(МПС СССР, Министерство путей сообщения СССР)が1962年から導入した直流電化区間用電車(エレクトリーチカ)である。この項目では関連する他の形式についても記す。
概要 基本情報, 運用者 ...
ソ連国鉄ER2形電車 | |
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基本情報 | |
運用者 |
ソ連運輸通信省(ソ連国鉄) ↓ ロシア鉄道 ウクライナ鉄道 ジョージア鉄道 カザフスタン鉄道 エストニア国鉄 ラトビア国鉄 南カフカース鉄道 アゼルバイジャン鉄道 |
製造所 |
リガ車両製作工場 カリーニン車両工場(現:トヴェリ車両工場) |
製造年 | 1962年 - 1984年 |
製造数 | 9,211両 |
主要諸元 | |
編成 | 4両、6両、8両、10両、12両編成 |
軌間 | 1,520mm |
電気方式 |
直流3,000V (架空電車線方式) |
最高運転速度 | 110km/h |
設計最高速度 | 130km/h |
編成定員 | 1,050人(10両編成時) |
車両定員 |
77 - 88人(先頭車) 107 - 110人(中間車) |
車両重量 |
40.0t(制御車) 54.6t(電動車) 38.3t(付随車) |
編成重量 | 470t - 484t |
編成長 | 201,800mm(10両編成時) |
全長 | 19,600mm |
全幅 | 3,480mm |
全高 | 4,268mm |
機関出力 | 200kw |
主電動機 | ДК-106Б / УРТ-110 |
歯車比 | 23:73 |
出力 | 800kw |
編成出力 | 4,000kw(10両編成時) |
備考 | 数値は[1]に基づく。 |
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