メルボルン市電B形電車
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B形は、オーストラリア・メルボルンの路面電車のメルボルン市電に在籍する電車の1形式。鉄道線を転換したライトレール区間の開通に合わせて導入された、同市電における初の連接車である[2][3][7][4]。
概要 メルボルン市電B1形電車メルボルン市電B2形電車, 基本情報 ...
メルボルン市電B形電車 メルボルン市電B1形電車 メルボルン市電B2形電車 | |
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2026(2010年撮影) | |
基本情報 | |
製造所 | コモンウェルス・エンジニアリング→ABB |
製造年 |
B1形 1984年 - 1985年 B2形 1987年 - 1994年 |
製造数 |
B1形 2両(2001・2002) B2形 130両(2003 - 2132) |
投入先 | メルボルン市電 |
主要諸元 | |
編成 | 2車体連接車 |
軸配置 | B′(2)′B′ |
軌間 | 1,435 mm |
電気方式 |
直流600 V (架空電車線方式) |
車両定員 |
110人(着席74人)(登場時) 120人(着席40人)(更新車) |
車両重量 | 34.0 t |
全長 | 23,630 mm |
全幅 | 2,640 mm |
全高 | 3,700 mm |
車輪径 | 660 mm |
固定軸距 | 1,800 mm |
台車中心間距離 | 17,000 mm |
主電動機 | AEG製ABS 3322[1] |
主電動機出力 | 195 kW |
出力 | 390 kW |
制御方式 | 電機子チョッパ制御 |
制御装置 | AEG・シーメンス製 |
備考 | 主要数値は[2][3][4][5][6]を参照。 |
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