南海平野線
かつて日本の大阪府大阪市西成区から平野区を結んでいた南海電気鉄道の軌道路線 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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この項目では、廃線となった軌道の南海平野線について説明しています。未成線となった高速鉄道の南海平野線については「南海平野線 (未成線)」をご覧ください。 |
平野線(ひらのせん)は、大阪府大阪市西成区の今池停留場から同市平野区の平野停留場までを結んでいた南海電気鉄道の軌道路線。
概要 平野線, 基本情報 ...
平野線 | |
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基本情報 | |
現況 | 廃止 |
国 | 日本 |
所在地 | 大阪府 |
種類 | 軌道(路面電車) |
路線網 | 大阪軌道線 |
起点 | 今池停留場 |
終点 | 平野停留場 |
停留場数 | 11停留場 |
開業 | 1914年4月26日 |
廃止 | 1980年11月28日 |
所有者 | 南海電気鉄道 |
運営者 | 南海電気鉄道 |
車両基地 | 大和川車庫 |
使用車両 | 使用車両の節を参照 |
路線諸元 | |
路線距離 | 5.9 km |
軌間 | 1,435 mm (標準軌) |
線路数 | 複線 |
電化方式 | 直流600 V 架空電車線方式 |
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停留場・施設・接続路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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廃止当時の状況 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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今池停留場で南海阪堺線(現・阪堺電気軌道阪堺線)から分岐し、現在の阪神高速14号松原線にほぼ沿う形で平野停留場までを結んでいた。平野停留場は現在の西日本旅客鉄道関西本線(JR西日本)の平野駅や大阪市営地下鉄谷町線(現・Osaka Metro谷町線)の平野駅とは別の位置にあった。
1980年(昭和55年)11月27日、阿倍野 - 西平野間のほぼ真下に沿って大阪市営地下鉄谷町線の天王寺 - 八尾南間が延伸開業したため、それまで担ってきた役割を同線に譲る形で同日限りで廃止された。