山形新幹線
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山形新幹線(やまがたしんかんせん)は、東京都の東京駅から[1][2]、福島県の福島駅、山形県の山形駅を経て同県の新庄駅まで東北新幹線及び奥羽本線を直通して走行する、東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線車両を使用した列車の通称およびその列車が走行する同区間の通称。ラインカラーはオレンジ(■)[注 3]。
概要 山形新幹線, 基本情報 ...
山形新幹線 | |||
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基本情報 | |||
国 | 日本 | ||
所在地 | 東京都、埼玉県、茨城県[注 1]、栃木県、福島県、山形県 | ||
起点 | 東京駅[1][2] | ||
終点 | 新庄駅[3] | ||
駅数 |
東北新幹線 6駅(「つばさ」の停車駅数) 奥羽本線 10駅(同上、福島駅除く) | ||
経由路線 | 東北新幹線、奥羽本線 | ||
開業 |
1992年7月1日(東京駅 - 山形駅間) 1999年12月4日(山形駅 - 新庄駅間) | ||
所有者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) | ||
運営者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 421.4 km(うち東北新幹線272.8 km、奥羽本線148.6 km) | ||
軌間 | 1,435 mm | ||
線路数 |
複線(東北新幹線東京駅 - 福島駅間と奥羽本線福島駅 - 関根駅間・赤湯駅 - 北赤湯信号場間・羽前中山駅 - 山形駅間・芦沢駅 - 舟形駅間) 単線(奥羽本線関根駅 - 赤湯駅間・北赤湯信号場 - 羽前中山駅間・山形駅 - 芦沢駅間・舟形駅 - 新庄駅間) | ||
電化方式 |
交流25,000 V・50 Hz (東京駅 - 福島駅間) 交流20,000 V・50 Hz (福島駅 - 新庄駅間) ともに架空電車線方式 | ||
最大勾配 | 37.5 ‰ | ||
最高速度 |
130 km/h(東京駅 - 大宮駅間) 300 km/h(大宮駅 - 福島駅間)[注 2] 130 km/h(福島駅 - 新庄駅間) | ||
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東京駅 - 福島駅間は東北新幹線であるとして、狭義には在来線区間となる奥羽本線の区間である福島駅 - 山形駅 - 新庄駅間を山形新幹線とする二次資料も存在する[4]。以下、特記なき場合は直通運転系統としての山形新幹線について記述する。