日向市駅
宮崎県日向市上町にある九州旅客鉄道の駅 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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日向市駅(ひゅうがしえき)は、宮崎県日向市上町にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である[1]。事務管コードは▲920559[7]。
概要 日向市駅*, 所在地 ...
日向市駅* | |
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西口全景(2010年7月) | |
ひゅうがし Hyūgashi | |
所在地 | 宮崎県日向市上町1-19[1][2] |
所属事業者 | 九州旅客鉄道(JR九州) |
所属路線 | ■日豊本線 |
キロ程 | 276.7 km(小倉起点) |
電報略号 | ヒカ |
駅構造 | 高架駅[1] |
ホーム | 1面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
1,168人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1921年(大正10年)10月11日[1] |
備考 |
直営駅 みどりの窓口有[1][3] *1963年に富高駅から改称[1]。 |
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概要 日向市駅, 所属事業者 ...
日向市駅 | |
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ひゅうがし HYŪGASHI | |
所属事業者 | 日本貨物鉄道(JR貨物) |
所属路線 | 日豊本線貨物支線* |
キロ程 | 0.0 km(日向市起点) |
駅構造 | 地上駅 |
開業年月日 | 1921年(大正10年)10月11日[4] |
廃止年月日 | 1993年(平成5年)12月1日[4] |
備考 | *1972年(昭和47年)2月1日までは細島線 |
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概要 日向市駅舎, 情報 ...
日向市駅舎 | |
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情報 | |
用途 | 駅舎、歩行支援上屋、物販店舗[5] |
設計者 |
総括監修:篠原修[5] 意匠統括:内藤廣[5] まちづくり監修:出口近士、吉武哲信、武田光史[5] 全体マネジメント:都市づくりパブリックデザインセンター、アトリエ74建築都市計画研究所[5] 建築:内藤廣建築設計事務所、九州旅客鉄道、交建設計[5] 駅前広場:小野寺康都市設計事務所、福山コンサルタント[5] ストリートファニチャー:ナグモデザイン事務所[5] 監理:内藤廣建築設計事務所、九州旅客鉄道[5] |
構造設計者 | 川口衞構造設計事務所[5] |
設備設計者 | 交建設計[5] |
施工 |
建築:九鉄工業(駅舎・東口広場)、吉原・協栄建設工事共同企業体(西口広場)、東亜建設工業(高架下)[5] 空調:ケイ・エス・ケイ(駅舎)、伊東冷熱工業(高架下)[5] 衛生:九鉄工業(駅舎)、伊東冷熱工業(高架下)[5] 電気:九州電気システム(駅舎)、昇陽電業(東口・高架下)[5] |
建築主 | 宮崎県、日向市、九州旅客鉄道[5] |
管理運営 | 九州旅客鉄道[5] |
構造形式 |
主体構造:土木高架工作物造(一部鉄骨造+木造)[5] 杭・基礎:直接基礎[5] |
敷地面積 | 5,283.92 m² [5] |
建築面積 | 2,891.54 m² [5] |
延床面積 | 860.96 m² [5] |
状態 | 完成 |
階数 | 地上1階[5] |
高さ |
最高高:18,266 mm[5] 軒高:15,561 mm[5] 天井高:7,640 mm(ホーム)、4,350 mm(コンコース)[5] 主なスパン:17,210×3,000 mm[5] |
着工 | 2005年11月[5] |
竣工 | 2008年2月[5] |
所在地 |
〒883-0044 宮崎県日向市上町1-19[5] |
備考 |
2008年度「鉄道建築協会賞」作品部門 国土交通省鉄道局長賞[6] 第50回「BCS賞」受賞[6] 第10回「ブルネル賞」最優秀賞[6] 2008年度「建築九州賞」作品賞[6] |
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日向市の代表駅で、全列車が停車する。