JR東日本E257系電車
東日本旅客鉄道の直流特急形電車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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E257系電車(E257けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の直流特急形電車である。
概要 基本情報, 運用者 ...
JR東日本E257系電車 | |
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基本情報 | |
運用者 | 東日本旅客鉄道 |
製造所 |
日立製作所笠戸事業所 近畿車輛 東急車輛製造 |
製造年 | 2001年 - 2005年 |
製造数 | 249両 |
運用開始 | 2001年12月1日 |
主要諸元 | |
編成 |
9両編成(5M4T) 5両編成(3M2T) 2両編成(1M1T) |
軌間 | 1,067 mm |
電気方式 | 直流1,500V |
最高運転速度 | 130 km/h |
設計最高速度 | 140 km/h |
起動加速度 | 2.0 km/h/s[1][2] |
減速度(常用) | 5.2 km/h/s |
減速度(非常) | 5.2 km/h/s |
全長 |
先頭車 21,000 mm 中間車 20,500 mm |
全幅 | 2,946 mm |
全高 | 3,980 mm(パンタグラフ折り畳み高さ) |
車体 | アルミニウム合金(A-train) |
主電動機 | かご形三相誘導電動機 |
駆動方式 | TD平行カルダン駆動方式 |
歯車比 | 5.65(17:96) |
制御方式 | VVVFインバータ制御(IGBT素子) |
制動装置 |
回生・発電併用電気指令式空気ブレーキ 抑速ブレーキ・耐雪ブレーキ |
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