普通車 (鉄道車両)ウィキペディア フリーな encyclopedia この項目では、鉄道車両の等級としての普通車について説明しています。列車種別としての「普通車」については「普通列車」をご覧ください。 普通車(ふつうしゃ)は、日本の鉄道における鉄道車両・設備の呼称で、JRの旅客用の車両のうち、基本となる設備(座席・椅子)を備える車両をいう。 日本国有鉄道における一般的な普通車の車内(通勤形車両) 日本国有鉄道(国鉄)が、1969年(昭和44年)5月10日に従来の等級制による運賃制度を廃止し、モノクラス制を導入した際に導入された概念で、乗車券を発行する際の運賃計算上基礎となる設備である。
この項目では、鉄道車両の等級としての普通車について説明しています。列車種別としての「普通車」については「普通列車」をご覧ください。 普通車(ふつうしゃ)は、日本の鉄道における鉄道車両・設備の呼称で、JRの旅客用の車両のうち、基本となる設備(座席・椅子)を備える車両をいう。 日本国有鉄道における一般的な普通車の車内(通勤形車両) 日本国有鉄道(国鉄)が、1969年(昭和44年)5月10日に従来の等級制による運賃制度を廃止し、モノクラス制を導入した際に導入された概念で、乗車券を発行する際の運賃計算上基礎となる設備である。