Kolej Amursko-Jakucka
linia kolejowa (Rosja) / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Kolej Amursko-Jakucka?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Kolej Amursko-Jakucka, linia kolejowa Berkakit – Jakuck, AJaM (ros. Амуро-Якутская магистраль, АЯМ) – jednotorowa, magistralna linia kolejowa na terenie Federacji Rosyjskiej, która ma połączyć stację kolejową Berkakit z planowaną stacją kolejową Jakuck.
Амуро-Якутская железнодорожная магистраль | |||
Dane podstawowe | |||
Zarządca | |||
---|---|---|---|
Długość |
889 km | ||
Rozstaw szyn |
1520 mm | ||
Prace budowlane na odcinku Tommot – Kierdiem | |||
Historia | |||
Lata budowy |
od 1985 | ||
|
AJaM stanowi jedną z największych inwestycji w infrastrukturę transportową realizowanych od lat 80. XX wieku na terenie rosyjskiej części Dalekiego Wschodu. Linia ma w najbliższej przyszłości połączyć port rzeczny i miasto Jakuck z Koleją Bajkalsko-Amurską oraz Koleją Transsyberyjską. W dalszej perspektywie ma stanowić początek planowanej drogi kolejowej do Magadanu i łączyć się z projektowaną koleją leńsko-kamczacką.
W założeniu AJaM ma być przede wszystkim kluczowym szlakiem transportowym w lądowych przewozach surowców wydobywanych w Jakucji. W drugiej kolejności ma odgrywać ważną rolę w przewozach pasażerskich na terenie Republiki Sacha.