Lola T93/30
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Lola T93/30 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Erika Broadleya i zbudowany przez Lola Racing Cars dla zespołu BMS Scuderia Italia na sezon 1993. Scuderia Italia, która nie konstruowała własnych samochodów, wcześniej korzystała z samochodów konstrukcji Dallary, ale po nieudanym sezonie 1992 właściciel zespołu Giuseppe Lucchini zdecydował się na skorzystanie z usług Loli.
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | |||
Dane techniczne | |||
Nadwozie |
monocoque z włókien węglowych i aluminium o strukturze plastra miodu | ||
Zawieszenie przednie |
popychacze, podwójne wahacze, podwójne sprężyny / amortyzatory | ||
Zawieszenie tylne |
popychacze, podwójne wahacze, podwójne sprężyny / amortyzatory | ||
Silnik | |||
Skrzynia biegów |
Lola, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny | ||
Paliwo |
Agip | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy |
21. Michele Alboreto | ||
Używany | |||
Wyścigi |
14 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
0 | ||
|
Jednakże model T93/30 okazał się najmniej konkurencyjnym samochodem w sezonie 1993. Jego brak konkurencyjności spowodował, że Scuderia Italia wycofała się z ostatnich dwóch Grand Prix sezonu, a przed sezonem 1994 połączyła się z Minardi. Ponadto T93/30 był ostatnim modelem Loli, który wziął udział w wyścigu Formuły 1.