Nakajima Ki-44
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Nakajima Ki-44; nazwa popularna Shōki (jap. 鍾馗; bóstwo pochodzenia chińskiego, strzegące przed plagami i złymi mocami) – jednosilnikowy, jednomiejscowy samolot myśliwski lotnictwa japońskiego z okresu drugiej wojny światowej. Oblatany w 1940, a wprowadzony do służby w 1942 roku jako Jednomiejscowy Myśliwiec Typ 2. W nomenklaturze aliantów oznaczony nazwą Tojo od Hidekiego Tōjō, japońskiego generała, dowódcy Cesarskiej Armii Japonii, a od 18 października 1941 do 22 czerwca 1944 roku 40. premiera Japonii.
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent |
Nakajima | ||
Typ |
myśliwiec przechwytujący | ||
Konstrukcja |
półskorupowa, metalowa | ||
Załoga |
1 pilot | ||
Historia | |||
Data oblotu |
sierpień 1940 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd |
Model 1: Nakajima Ha-41 14-cylindrowy gwiazdowy | ||
Moc |
Model 1: 1200 KM | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość |
9,45 m | ||
Długość |
8,8 m | ||
Wysokość |
3,25 m | ||
Powierzchnia nośna |
15 m² | ||
Masa | |||
Własna |
2105 kg | ||
Startowa |
2995 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
Model 1: 580 km/h | ||
Pułap |
11 200 m | ||
Zasięg |
1700 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
2 km kal. 7,7 mm Typ 89 2 lub 4 km kal. 12,7 mm Typ 1 2 lub 4 działka Ho-3 kal. 20 mm 2 działka Ho-203 kal. 37 mm 2 działka Ho-301 kal. 40 mm | |||
Użytkownicy | |||
Japonia | |||
Rzuty | |||
|
W odróżnieniu od poprzednika, Ki-43 Hayabusa, nacisk w konstrukcji Tojo położono przede wszystkim na dużą prędkość samolotu i dużą prędkość wznoszenia, przeznaczając go do przechwytywania latających na dużych pułapach amerykańskich bombowców B-29 Superfortress. Był to jeden z niewielu myśliwców zdolnych przechwycić bombowce B-29 na ich pułapie operacyjnym, chociaż ze względu na słabą widoczność z kabiny, dużą prędkość lądowania i słabe uzbrojenie, Ki-44 był maszyną niezbyt lubianą przez pilotów.