Pafawag 3B/4B
elektryczny zespół trakcyjny / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Pafawag 3B/4B?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
POKAŻ WSZYSTKIE PYTANIA
Pafawag 3B/4B (seria początkowo E55, od 1959 EW55) – normalnotorowe, trójwagonowe, wysokoperonowe elektryczne zespoły trakcyjne wyprodukowane w latach 1958–1962 w liczbie 72 sztuk przez zakłady Pafawag we Wrocławiu. Od 1959 kierowano je do Katowic i Warszawy. W 1964 pojazdy skończyły służbę na Górnym Śląsku, a ich eksploatację ostatecznie zakończono w 1995.
Szybkie fakty Kraj produkcji, Producent ...
Kraj produkcji | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Lata budowy |
1958–1962 | ||
Układ osi |
2’2’+Bo’Bo’+2’2’ | ||
Układ wagonów |
r+s+r | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa |
123 t | ||
Długość |
63 700 mm | ||
Szerokość |
2920 mm | ||
Wysokość |
3720 mm | ||
Średnica kół |
napędnych: 1000 mm | ||
Napęd | |||
Typ silników |
LK-450 | ||
Liczba silników |
4 × 145 kW | ||
Napięcie zasilania |
3 kV DC | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła |
580 kW | ||
Rodzaj przekładni |
zębata czołowa jednostronna, | ||
Przyspieszenie rozruchu |
0,5 m/s² | ||
Prędkość konstrukcyjna |
110 km/h | ||
System hamulca |
Knorr | ||
Parametry użytkowe | |||
Liczba miejsc siedzących |
220 | ||
Liczba miejsc ogółem |
670 | ||
|
Zamknij