Fișier:BSicon_BHF.svg
From Wikipedia, the free encyclopedia
Mărimea acestei previzualizări PNG a acestui fișier SVG: 500 × 500 pixeli. Alte rezoluții: 240 × 240 pixeli | 480 × 480 pixeli | 768 × 768 pixeli | 1.024 × 1.024 pixeli | 2.048 × 2.048 pixeli.
Mărește rezoluția imaginii (Fișier SVG, cu dimensiunea nominală de 500 × 500 pixeli, mărime fișier: 246 octeți)
Acest fișier se află la Wikimedia Commons. Consultați pagina sa descriptivă acolo. |
Descriere fișier
DescriereBSicon BHF.svg |
Deutsch: Bahnhof Strecke geradeaus
English: station straight track
Русский: Обозначение станции в шаблонах стандарта "Railway line legend"
Italiano: stazione su tracciato rettilineo |
||
Dată | |||
Sursă | Operă proprie | ||
Autor | Bernina & axpde | ||
Alte versiuni | Creații derivate din acest fișier: BSicon lDHR.svg: | ||
SVG dezvoltare InfoField | This BSicon was created with a text editor. |
||
Color InfoField |
|
|
This icon for railway description has been accredited to the Bilderkatalog of the German railway icon project and it is multitudinously used across all Wikiprojects according to the naming conventions agreed by the BSicon committee. Therefore it should not be removed, renamed or altered without prior discussion.
|
|
Licențiere
Public domainPublic domainfalsefalse |
Această imagine cu geometrie simplă este neeligibilă pentru drepturi de autor și prin urmare în domeniul public, deoarece constă în întregime din informații care sunt proprietate comună și nu conține autor original. |
Items portrayed in this file
subiectul reprezentat
29 septembrie 2006
image/svg+xml
checksum engleză
1a9cafc5a367f1babac24ec352ab9bd86546b2ef
246 byte
500 pixel
500 pixel
Istoricul fișierului
Apăsați pe Data și ora pentru a vedea versiunea trimisă atunci.
Data și ora | Miniatură | Dimensiuni | Utilizator | Comentariu | |
---|---|---|---|---|---|
actuală | 13 aprilie 2017 14:24 | 500x500 (246 octeți) | Jc86035 | reduced file size | |
31 iulie 2016 17:41 | 500x500 (248 octeți) | Jc86035 | Reverted to version as of 14:13, 24 June 2016 (UTC) UTF-8 is slightly better for Unicode support; no harm done | ||
25 iunie 2016 14:42 | 500x500 (482 octeți) | Axpde | the only differences are the deletion of "<!DOCTYPE ...>" and the creator comment! | ||
24 iunie 2016 17:13 | 500x500 (248 octeți) | Newfraferz87 | Further simplified, for the sake of new icon derivations from this one | ||
10 iulie 2014 06:17 | 500x500 (396 octeți) | Cmuelle8 | reduced size | ||
6 aprilie 2014 21:30 | 500x500 (482 octeți) | Axpde | Doctype and comment restored | ||
6 aprilie 2014 14:24 | 500x500 (211 octeți) | Sarang | simplified; short title | ||
15 aprilie 2009 20:29 | 500x500 (482 octeți) | Axpde | Reverted to older version with title and comment | ||
28 august 2008 00:06 | 500x500 (622 octeți) | Axpde | new version with "path" instead of "rect" | ||
30 septembrie 2006 07:38 | 500x500 (592 octeți) | Bernina~commonswiki | {{Information |Description= {{de|siehe Formatvorlage Bahnstrecke}} |Source=own work |Date=2006-09-29 |Author=Bernina |Permission= |other_versions= }} {{PD-user-de|Bernina}} [[Category:Icons |
Utilizarea fișierului
Mai mult de 100 pagini folosesc acest fișier. Următoarea listă arată primele 100 legături către acest fișier. Este disponibilă o listă completă.
- Abai (metroul din Almatî)
- Alatau (metroul din Almatî)
- Almalî (metroul din Almatî)
- Baikonur (metroul din Almatî)
- Calea Ferată Pilat
- Calea ferată Adâncata–Berhomet pe Siret
- Calea ferată Alba Iulia–Târgu Mureș
- Calea ferată Alba Iulia–Zlatna
- Calea ferată Apahida–Dej
- Calea ferată Arad–Alba Iulia
- Calea ferată Avrig–Făgăraș
- Calea ferată Beclean pe Someș–Rodna Veche
- Calea ferată Brașov–Făgăraș
- Calea ferată Brașov–Sfântu Gheorghe–Târgu Secuiesc
- Calea ferată Brașov–Zărnești
- Calea ferată București-Urziceni-Făurei
- Calea ferată București–Galați–Roman
- Calea ferată București–Giurgiu Nord–Giurgiu
- Calea ferată București–Pitești–Craiova
- Calea ferată Buziaș–Jamu Mare
- Calea ferată Buzău–Mărășești
- Calea ferată Caransebeș-Bouțari-Subcetate
- Calea ferată Cernăuți–Suceava
- Calea ferată Ciudei–Cosciuia
- Calea ferată Cluj–Războieni
- Calea ferată Câmpulung Moldovenesc–Vatra Dornei
- Calea ferată Debrețin–Sighetu Marmației
- Calea ferată Deda–Sărățel
- Calea ferată Deda–Târgu Mureș–Războieni
- Calea ferată Dej–Bistrița
- Calea ferată Dej–Jibou–Zalău
- Calea ferată Dornești–Rădăuți
- Calea ferată Dărmănești–Câmpulung Moldovenesc
- Calea ferată Gura Putnei–Putna
- Calea ferată I.L. Caragiale-Filipeștii de Pădure-Moreni
- Calea ferată Ilva Mică–Floreni
- Calea ferată Jibou–Baia Mare
- Calea ferată Liov-Cernăuți
- Calea ferată Lugoj–Ilia
- Calea ferată Medgidia–Tulcea
- Calea ferată Oradea Est–Rogoz–Holod–Vașcău
- Calea ferată Oradea–Cluj
- Calea ferată Ploiești Sud–Măneciu
- Calea ferată Ploiești Sud–Târgoviște
- Calea ferată Ploiești–Brașov
- Calea ferată Prundu Bârgăului–Vatra Dornei
- Calea ferată Püspökladány–Oradea
- Calea ferată Rădăuți–Brodina
- Calea ferată Salva–Vișeu de Jos
- Calea ferată Satu Mare–Baia Mare
- Calea ferată Sfântu Gheorghe–Siculeni–Adjud
- Calea ferată Sibiu–Avrig
- Calea ferată Sibiu–Vințu de Jos
- Calea ferată Siculeni–Gheorgheni
- Calea ferată Sighetu Marmației–Ivano-Frankivsk
- Calea ferată Suceava–Gura Humorului
- Calea ferată Suceava–Roman
- Calea ferată Suceava–Vama–Floreni–Ilva Mică
- Calea ferată Szolnok–Arad
- Calea ferată Tecuci-Făurei
- Calea ferată Teiuș–Brașov
- Calea ferată Timișoara–Arad
- Calea ferată Timișoara–Buziaș–Lugoj
- Calea ferată Timișoara–Cenad
- Calea ferată Timișoara–Jimbolia–Kikinda
- Calea ferată Timișoara–Stamora Moravița
- Calea ferată Târgu Mureș–Deda–Gheorgheni
- Calea ferată Valea Vișeului–Borșa
- Calea ferată transsiberiană
- Eurostar (tren)
- High Speed 1
- Jîbek Jolî (metroul din Almatî)
- Kommunisticeskaia (metroul din Almatî)
- LGV Atlantique
- LGV Est
- LGV Interconnexion Est
- LGV Méditerranée
- LGV Nord
- LGV Rhône-Alpes
- LGV Sud-Est
- LMV 1
- LMV 2
- LMV 3
- LMV 4
- Linia 1 (Metroul din Almatî)
- Lyria
- Magistrala CFR 100
- Magistrala CFR 200
- Magistrala CFR 300
- Magistrala CFR 500
- Magistrala CFR 800
- Metroul din Almatî
- Raiîmbek batîr (electrodepot din Almatî)
- Raiîmbek batîr (metroul din Almatî)
- Thalys
- Tramvaiul din Oradea
- Tulpar (metroul din Almatî)
- Discuție Utilizator:Marius.deaconu/Arhiva 2
- Format:CF
- Format:Linia 1 (Metroul din Almatî)
Vedeți mai multe legături către acest fișier.
Utilizarea globală a fișierului
Următoarele alte proiecte wiki folosesc acest fișier:
- Utilizare la ab.wikipedia.org
- Utilizare la als.wikipedia.org
- Waldenburgerbahn
- Sauschwänzlebahn
- Hochrheinbahn
- Schwarzwaldbahn
- Höllentalbahn
- Rheintalbahn
- Dreiseenbahn
- Randenbahn
- Bözbergstrecke
- Bahnstrecke Koblenz–Stein-Säckingen
- Bahnstrecke Etzwilen–Singen
- Forchbahn
- Bahnstrecke Stuttgart–Hattingen
- Wehratalbahn
- Bahnstrecke Weil am Rhein–Lörrach
- Donautalbahn (Baden-Württemberg)
- LGV Est européenne
- LGV Rhin-Rhône
- Bahnstrecke Leopoldshöhe-Sankt Ludwig
- Wiesentalbahn
- Bahnstrecke Eglisau–Neuhausen
- Basler Verbindungsbahn
- Bahnstrecke Turgi–Koblenz–Waldshut
- Transsibirische Eisenbahn
- Bahnstrecke Rottweil–Villingen
- Ferrovia Monte Generoso
- Tendabahn
- Berner-Oberland-Bahn
- Bahnstrecke Pisa–Genua
- Chemins de fer du Jura
- Jungfraubahn
- Hauensteinstrecke
- Schweizerische Nordostbahn
- Bahnstrecke Tuttlingen–Hattingen
- Bahnstrecke Tuttlingen–Inzigkofen
- Schweizerische Centralbahn
- Bahnstrecke Weil am Rhein–Saint-Louis (Haut-Rhin)
- Bahnstrecke Châlons-en-Champagne–Reims
- Baikal-Amur-Magistrale
- Utilizare la ar.wikipedia.org
Vizualizați utilizările globale ale acestui fișier.
Informații
Acest fișier conține informații suplimentare, introduse probabil de aparatul fotografic digital sau scannerul care l-a generat. Dacă fișierul a fost modificat între timp, este posibil ca unele detalii să nu mai fie valabile.
Titlu scurt | BHF |
---|---|
Lățime | 500 |
Înălțime | 500 |