MIL-STD-1553
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MIL-STD-1553是美国国防部发布的一个军用标准,定义了机械、电气和串行数据总线的功能特征。它最初是设计來作为军用航空电子的航空数据总线,但现在已普遍用于军用和民用航天器的机载数据处理(英语:On-board data handling)(OBDH)子系统。它具有多个(通常为双重)冗余(英语:Redundancy (engineering))的平衡线路(英语:Balanced line)物理层、一个差分网络接口(英语:Network interface device)、时分多路复用、半双工命令/响应协议,并可处理多达30个远程终端(设备)。使用光缆代替电缆的MIL-STD-1553版本称为MIL-STD-1773。
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MIL-STD-1553最早在1973年作为一项美国空军标准发布,并首次用于F-16戰隼戰鬥機战斗机。其他飞机的设计也迅速跟进,包括F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機、AH-64阿帕契直升機、P-3獵戶座海上巡邏機、F-15鷹式戰鬥機以及F-20虎鲨战斗机。它现在在美军所有軍種广泛使用,北大西洋公约组织(NATO)亦已將之作為STANAG 3838 AVS采用。STANAG 3838在英国为UK MoD Def-Stan 00-18 Part 2[1],使用于龍捲風戰鬥轟炸機、鹰式教练机(Mk 100及之后),以及广泛配合STANAG 3910(英语:STANAG 3910) -“EFABus”,用于颱風戰鬥機。[2]JAS 39獅鷲戰鬥機使用MIL-STD-1553B。[3]俄罗斯制造的米格-35戰鬥機也使用MIL-STD-1553。[4]印度的烈火系列飛彈据称也使用了该总线系统[5][6][7],并还有不少军事装备应用该总线作为电子通信接口[8][9][10][11]。MIL-STD-1553正在由一些更新的美国技术取代,如IEEE 1394。[12]