Tower Bridge
From Wikipedia, the free encyclopedia
Tower Bridge este un pod peste Tamisa situat în Londra. Podul a fost construit între anii 1888 - 1894 și leagă partea de sud cu nordul orașului. Lungimea totală a podului este de 244 m, înălțimea pilierilor atinge 65 m. Tower Bridge a fost proiectat în stilul neogotic de Horace Jones. Pe malul de nord al Tamisei se află Turnul Londrei (Tower of London) și Saint Katharine Docks. Pe malul de sud se găsește City Hall. Frecvent turiștii confundă Tower Bridge cu Podul Londrei (London Bridge), care este podul următor pe direcția sensului de curgere a Tamisei.[1]
Tower Bridge | |
Vedere generală Tower Bridge | |
51.5055°N 0.075405555555556°V ({{PAGENAME}}) | |
Denumit după | Turnul Londrei |
---|---|
Traversează | Tamisa |
Locație | Londra, Anglia |
Tip | Rutier |
Lungime | 244 m |
Lățime | 61 m |
Construcție | |
Arhitect | Horace Jones[*][[Horace Jones (arhitect britanic)|]] |
Material | oțel granit beton |
Lansarea proiectului | |
Data deschiderii | 30 iunie 1894 |
Utilizare | |
Precedat de | Podul Londrei |
Urmat de | Queen Elizabeth II Bridge[*][[Queen Elizabeth II Bridge (bridge across the River Thames in south east England)|]] |
Prezență online | |
site web oficial cont Twitter |
O legendă urbană spune că în 1968, Robert McCulloch, cel care a cumpărat London Bridge și l-a reconstruit în Lake Havasu, a crezut că a cumpărat Tower Bridge. Acest zvon a fost infirmat de McCulloch și de Ivan Luckin, cel care a vândut podul. [2]
Tower Bridge este în același timp un pod mobil și un pod suspendat. Podul are două turnuri care sunt legate între ele la nivelul superior prin pasarele, care au rolul de a se opune forțelor orizontale exercitate de secțiunile suspendate ale podului de pe părțile dinspre uscat ale turnurilor. Componentele verticale ale forțelor din secțiunile suspendate și reacțiile verticale ale celor două pasarele sunt suportate de cele două turnuri robuste. Pivoții pentru basculare și mașinile necesare deschiderii podului sunt adăpostite la baza fiecărui turn. Culoarea actuală a podului datează din 1977 când a fost vopsit în roșu, alb și albastru în onoarea Reginei Elisabeta a II-a, cu prilejul celei de-a 25-a aniversări a urcării pe tron. Culoarea originală a fost maro ciocolatiu.[3]