Haydarpaşa Garı
Kadıköy, İstanbul'da bir tren istasyonu / From Wikipedia, the free encyclopedia
Haydarpaşa Garı, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Kadıköy ilçesi Rasimpaşa Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait ana tren istasyonudur.
Haydarpaşa Garı | |
---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
Diğer adlar | Haydarpaşa Tren Garı |
Konum | Rasimpaşa Mahallesi, Haydarpaşa Gar Sokak, 34716 Kadıköy, İstanbul Türkiye |
Koordinatlar | 40°59′46″K 29°01′07″D |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Uzaklık | 576,615 kilometre (358,292 mi) (Ankara Garı) |
Platformlar | 2 kenar platform 2 ada platformu |
Raylar | 20 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Bağlantılar | Turyol (Haydarpaşa) |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Evet |
Bisiklet altyapısı | Hayır |
Engelli erişimi | Hayır |
Mimar | Otto von Kühlmann, Hellmuth Cuno[1] |
Mimari tarz | Neoklasik[1] |
Diğer bilgiler | |
Durum | Geçici olarak kapalı |
Ücret bölgesi | 1. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 22 Eylül 1872 (Demiryolu hattı ve ilk gar - CFOA)[1][2][3][4][5][6] 19 Ağustos 1908 (Mevcut gar - CFOA)[1][3][4][5][6] 29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü)[4][7] |
Kapanış | 19 Haziran 2013 (Tren seferleri durduruldu)[8][9] 24 Temmuz 2014 (Kapatıldı)[8][9] |
Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (1969) |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım |
Günümüzde TCDD 1. Bölge Müdürlüğü'ne ev sahipliği yapan ve İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu'nun başlangıç noktasında yer alan garın ilk binası, Osmanlı İmparatorluğu Nâfia Nezâreti tarafından inşa edilerek 22 Eylül 1872'de hizmete girmiştir. Zamanla artan trafik sebebiyle yetersiz kalmaya başlayan bu gar binasının yerine Alman mimarlar Otto von Kühlmann ve Hellmuth Cuno tarafından neoklasik Alman stili ile tasarlanan ve Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilen mevcut gar binası ise 19 Ağustos 1908'de hizmete girmiştir.[1][2][3][4][5][6]
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren[4][7] istasyon, 1969 - 2013 yılları arasında B2 (Haydarpaşa - Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesinin inşası kapsamında 19 Haziran 2013'te kapatılmıştır.[8][9] İstasyona ait tüm tren hatları 24 Temmuz 2014'te Pendik Tren İstasyonu'na, 12 Mart 2019'da ise Söğütlüçeşme Tren İstasyonu'na ve Halkalı Tren İstasyonu'na devredilmiştir.
Ankara - İstanbul YHD ve Marmaray çalışmaları kapsamında garda gerçekleştirilen restorasyon çalışmaları bittiğinde garın Yüksek Hızlı Trenlere hizmet vermesi planlanmaktadır.