Линейни крайцери тип „Молтке“
From Wikipedia, the free encyclopedia
Молтке (на немски: Moltke-Klasse) са серия линейни крайцери[„Коментари“ 1] на Германския императорски военноморски флот от Първата световна война. Всичко от проекта са построени две единици: „Молтке“ (на немски: SMS[„Коментари“ 2] Moltke), „Гьобен“ (на немски: SMS Goeben).
- Вижте пояснителната страница за други значения на Молтке.
Линейни крайцери тип „Молтке“ Moltke-Klasse | |
Крайцерът „Молтке“ в Ню Йорк, 1912 г. | |
Флаг | Германска империя Османска империя |
---|---|
Клас и тип | Линейни крайцери от типа „Молтке“ |
Следващ тип | „Зайдлиц“ |
Предшестващ тип | „Фон дер Тан“ |
Производител | Blohm & Voss в Хамбург, Германия. |
Планирани | 2 |
Построени | 2 |
В строеж | 1909 г. – 1912 г. |
В строй | 1912 г. – 1954 г. |
Утилизирани | 1 |
Загуби | 1 |
Служба | |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 22 979 t (нормална); 25 400 t (пълна) |
Дължина | 186,6 m |
Дължина по водолинията | 186,0 m |
Ширина | 29,4 m |
Височина | 14,8 m (височина на борда по мидъла) 7,3 m (при носа) 4,3 m (при кърмата) |
Газене | 8,77 m (при носа); 9,19 m (по кърмата) |
Броня | пояс: 270 mm; траверси: 200 mm; палуба: 30 – 50 mm; барбети: 200 – 230 mm; кули ГК: 230 mm; каземати: 150 mm; бойна рубка: 300 mm |
Задвижване | 4 парни турбини Parsons; 24 водотръбни котли Schulz-Thornycroft |
Мощност | 52 000 к.с. (38,8 МВт) |
Движител | 4 гребни винта |
Скорост | Пълна: 25,5 възела[1] (47,2 km/h) На изпитанията: 28,4 възела (52,6 km/h) |
Далечина на плаване | 4120 морски мили при 14 възела ход; 2370 мили (на 23 възела ход); Запас гориво: 3100 t въглища |
Екипаж | 1153 души (през 1912 г.); 1425 (през 1916 г.) |
Кръстени в чест на: | пруския фелдмаршал Хелмут фон Молтке Старши |
Въоръжение | |
Артилерия | 5x2 280 mm; 12x1 150 mm; 12x1 88 mm; |
Зенитна артилерия | 4x1 88 mm |
Торпедно въоръжение | 4x1 500 mm ТА |
Линейни крайцери тип „Молтке“ в Общомедия |
Те са последващо развитие на линейния крайцер „Фон дер Тан“. За сметка на увеличаване на нормалната водоизместимост с повече от три хиляди тона са подобрени всички техни параметри. Получават допълнителна пета кула на главния калибър. Имат по-висока скорост и по-добро брониране. Както и предшественика, значително превъзхождат всички британски линейни крайцери с 305-мм оръдия. Обаче по скорост и въоръжение значително отстъпват на британските крайцери от второ поколение от типа „Лайън“, влезли в строй с тях практически едновременно.
Активно се използват по време на Първата световна война. „Молтке“ взема участие във всички бойни операции на германските линейни крайцери в Северно море и в Балтика. След края на войната е интерниран и след това потопен от собствения си екипаж в Скапа Флоу. „Гьобен“ е единственият германски линеен крайцер, който не влиза в състава на 1-ва разузнавателна група. До войната служи на Средиземно море. В началото на Първата световна война се промъква в Дарданелите и е продаден на Турция. Участва в няколко сблъсъка с руския Черноморски флот. След войната е ремонтиран, преживява до Втората световна война и става последният линеен крайцер, предаден е за скрап.