JR Central
japonská železniční společnost / From Wikipedia, the free encyclopedia
Středojaponská železniční společnost (東海旅客鉄道株式会社, Tókai rjokaku tecudó kabušiki gaiša, anglicky Central Japan Railway Company) je hlavním železničním operátorem regionu Čúbu ve středním Japonsku. Její kratší a známější jméno je JR Central (JR東海, JR Tókai).
Stručná fakta Základní údaje, Právní forma ...
JR Central | |
---|---|
Logo | |
Sídlem JR Central je hlavní nádraží v Nagoji, věže vysoké 245 metrů z něj dělají nejvyšší nádražní budovu světa | |
Základní údaje | |
Právní forma | kabušiki gaiša |
Datum založení | 1. dubna 1987 |
Předchůdce | Japanese National Railways |
Adresa sídla | JR Central Towers, Japonsko |
Souřadnice sídla | 35°10′15″ s. š., 136°52′58,3″ v. d. |
Klíčoví lidé | Hiroshi Suda Yoshiyuki Kasai Masayuki Matsumoto Yoshiomi Yamada Kōei Tsuge Šin Kaneko |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | železniční doprava |
Produkty | TOICA |
Obrat | 1,8 bil. ¥ (2017)[1] 1,7 bil. ¥ (2016)[1] |
Provozní zisk | 619,6 mld. ¥ (2017)[1] 578,7 mld. ¥ (2016)[1] |
Výsledek hospodaření | 391,6 mld. ¥ (2017)[1] 331 mld. ¥ (2016)[1] |
Celková aktiva | 7,1 bil. ¥ (2017) 5,3 bil. ¥ (2016) |
Zaměstnanci | 18 148 (2019)[2] |
Mateřská společnost | JR |
Majitelé | Mizuho Corporate Bank (4,8 %) The Master Trust Bank of Japan (4,1 %) The Nomura Trust & Banking Co. (3,5 %) Japan Trustee Services Bank (3,3 %) MUFG Bank (3,2 %) Nippon Life Insurance Company (2,4 %) Toyota (1,9 %) |
Dceřiné společnosti | Nippon Sharyo (51,2 %) JR Tokai Bus (100 %) JR Tokai Logistics (90 %) Tokai Transport Service Company (100 %) JR Tokai Takashimaya (59,2 %) JR-CENTRAL PASSENGERS Co., Ltd. (100 %) Tokai Kiosk (100 %) JR Tokai Corporation (70 %) JR Central Building (100 %) JR Tokai Real Estate (100 %) … více na Wikidatech |
Identifikátory | |
Oficiální web | jr-central |
ISIN | JP3566800003 |
LEI | 353800YAR3OVUITHTG64 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Zavřít
Nejvýznamnějším nádražím této společnosti je hlavní nádraží v Nagoji, které leží na nejrušnější trati Tókaidó, kterou JR Central provozuje v úseku Atami – Maibara. Společnost provozuje také Tókaidó-Šinkansen mezi Tokiem a Ósakou, staví také první úsek Čúó-Šinkansen (Tokio – Nagoja), první dálkovou trať technologie maglev.