Euskotrenen 3500 seriea
From Wikipedia, the free encyclopedia
Euskotrenen 3500 seriea edo UT 3500 Eusko Trenbideak eragileak aldiriko zein eskualdeko zerbitzuak egiteko erabili zituen tren serieetariko bat da, 15 unitate aniztun elektrikoz osatutakoa. Lehenengo tren unitateak 1978ko maiatzaren 5ean egin zuen lehenengo bidaia Topo linean.
Datu azkarrak Seriea, Mota ...
Euskotrenen 3500 seriea
| |
---|---|
Seriea | |
Mota | Aldiriko eta eskualdeko trena |
Ekoizlea | CAF, AEG, Schindler Waggon |
Urtea | 1977, 1980 |
Ekoitzitako unitateak | 15 |
Konfigurazioa | |
Osaera | M-Rc, M-R-Rc, M-R-R-Rc |
Ardatzen disposizioa | Bo'Bo'+2'2'+2'2' |
Luzera | 45.720 mm |
Zabalera | 2.550 mm |
Altuera | 3.475 mm |
Pisua | 74,5 t |
Ezaugarri teknikoak | |
Trenbide zabalera | 1.000 mm |
Elektrifikazioa | 1.500 V |
Abiadura maximoa | 80 km/h |
Potentzia | 660 kW |
Motoreak | 4 x GEE TA 6788-H |
Edukiera | 104 pertsona |
Segurtasun sistemak | EuroLoop |
Mando aniztuna | 4 trenetan |
Itxi
Hurrenez hurren 2011-2014 eta 2016-2018 arte eraikitako EMU 900 eta EMU 950 serieek UT 3500 seriea ordezkatu zuten. Gaur egun serie honetako hiru tren-unitate baino ez dira esistitzen: 3506 Burdinbidearen Euskal Museoak zainduta, 3509 Repelega LHII-k erosita eta 3512 Iruñean eraikitzen ari den Trinitarioseko burdinbide-parkean egongo dena.[1]