Boeing 314
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Il Boeing 314, conosciuto erroneamente anche con il nome Clipper assegnatogli dalla compagnia aerea Pan American World Airways (Pan Am), era un idrovolante a scafo centrale di linea a lungo raggio prodotto dall'azienda statunitense Boeing Airplane Company tra il 1938 ed il 1941.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Boeing 314 (Clipper) | |
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Un Boeing 314A Berwick della BOAC a Lagos | |
Descrizione | |
Tipo | idrovolante di linea |
Equipaggio | 11 + 2 steward |
Costruttore | Boeing |
Data primo volo | 7 giugno 1938 |
Data ritiro dal servizio | 1951 |
Utilizzatore principale | Pan Am |
Altri utilizzatori | BOAC U.S. Navy |
Esemplari | 12 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 32,31 m (106 ft 0 in) |
Apertura alare | 46,33 m (152 ft 0 in) |
Altezza | 6,22 m (20 ft 4½ in) |
Superficie alare | 266,34 m² (2 867 ft²)[1] |
Peso a vuoto | 21 900 kg (48 400 lb) |
Peso carico | 38 000 kg (84 000 lb) |
Passeggeri | 68 (volo diurno) 36 (volo notturno) |
Capacità | 4 500 kg (10 000 lb) tra posta e materiale |
Capacità combustibile | 16 073 L (4 246 U.S. Gal) |
Propulsione | |
Motore | 4 radiali Wright R-2600-3 |
Potenza | 1 600 hp (1 200 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 340 km/h (210 mph, 180 kt) |
Velocità di crociera | 302 km/h (188 mph, 163 kt) a 11 000 ft (3 400 m) |
Autonomia | 5 928 km (3 685 mi, 3 201 nm) (in volo normale) |
Quota di servizio | 5 980 m (19 600 ft) |
Note | dati relativi alla versione 314A |
i dati sono estratti da Jane's Fighting Aircraft of World War II[2] integrati dove indicato. | |
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