Classe Helgoland
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La classe Helgoland fu la seconda classe di navi del tipo dreadnought costruite in Germania fra il 1908 ed il 1912, era formata da quattro navi: la SMS Helgoland, capoclasse; la SMS Oldenburg; la SMS Ostfriesland; e la SMS Thüringen. Il progetto integrava importanti miglioramenti rispetto alla classe precedente, la Classe Nassau; aveva le batterie principali di maggior calibro, da 305 mm (12,0 pollici), invece dei 280 mm (11 pollici) della classe precedente, ed un apparato propulsore migliorato.[2] Le navi della classe Helgoland erano facilmente distinguibili da quelle della classe Nassau per i tre fumaioli ravvicinati rispetto a due più grandi e distanti; mantenevano, però, la peculiare disposizione in esagono delle torrette della classe Nassau.[2]
Classe Helgoland | |
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SMS Helgoland. | |
Descrizione generale | |
Tipo | nave da battaglia |
Numero unità | 4 |
In servizio con | Kaiserliche Marine dal 1912 al 1919 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | standard 22.808 t a pieno carico 24.700 t |
Lunghezza | 167,2 m |
Larghezza | 28,5 m |
Pescaggio | 8,94 m |
Propulsione | 3 motori a vapore a 4 cilindri a tripla espansione su tre eliche per 28.000 hp all'asse (20.900 kW) complessivi |
Velocità | 20,5 (38,0 km/h) nodi |
Autonomia | 5.500 a 10 nodi (19 Km/h) |
Equipaggio | 42 ufficiali, 1.071 marinai |
Armamento | |
Artiglieria | 12 cannoni 30,5 cm SK L/50 (305 mm) 14 cannoni 15 cm SK L/45 14 cannoni 8,8 cm SK L/45 |
Siluri | 6 tubi lanciasiluri da 500 mm |
Corazzatura | murata: 300 mm Ponte: 63 mm Torrette: 300 mm torre comando: 400 mm Barbette: 300 mm |
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Le navi della classe formarono un'unità distinta della Hochseeflotte, la I.Division del I.Geschwader (Iª divisione della Iª squadra da battaglia) insieme alle Nassau che formavano la II.Division. Servirono in combattimento durante la prima guerra mondiale, compresa la battaglia dello Jutland nel Mare del Nord e la battaglia del golfo di Riga nel Mar Baltico. Tutte e quattro sopravvissero alla guerra, ma non fecero parte della flotta tedesca che fu condotta a Scapa Flow. Quando le navi tedesche a Scapa Flow si autoaffondarono, le quattro navi della classe Helgoland furono cedute come indennità di guerra alle potenze alleate vincitrici. La Ostfriesland fu presa dalla marina statunitense e distrutta durante la dimostrazione delle possibilità dell'arma aerea da parte da Billy Mitchell nel luglio 1921. La Helgoland e la Oldenburg furono assegnate rispettivamente alla Gran Bretagna ed al Giappone, e demolite nel 1921. La Thüringen fu consegnata alla Francia nel 1920, e fu usata come nave bersaglio dalla marina francese. La nave fu successivamente demolita tra il 1923 ed il 1933.[3]