HMS Bulwark (L15)
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La HMS Bulwark (L15) è una nave da sbarco della Royal Navy, settima unità a portare questo nome; di tipo Landing platform dock appartenente alla classe Albion, insieme alla gemella Albion, capoclasse. Questa nave di assalto anfibio nell'ottobre 2011 è divenuta l'ammiraglia della Royal Navy sostituendo la HMS Albion[2]. La nave è stata sottoposta ad un ciclo di grandi lavori che la terranno in operatività fino ad essere sostituita dalla sua gemella come programmato nel 2014.
HMS Bulwark (L15) | |
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La Bulwark di poppa | |
Descrizione generale | |
Tipo | Nave da sbarco LPD |
Classe | Albion |
In servizio con | Royal Navy |
Identificazione | L15 Indicativo di chiamata radio ITU: |
Ordine | 17 luglio 1996 |
Costruttori | BAE Systems Marine |
Cantiere | Barrow-in-Furness, Regno Unito |
Impostazione | 27 gennaio 2000 |
Varo | 10 novembre 2001 |
Entrata in servizio | 16 dicembre 2004 |
Intitolazione | "Baluardo" in inglese |
Stato | in servizio |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 19,560 tonnes (19,250 long tons; 21,560 short tons[1]) (pieno carico) tsl |
Lunghezza | 176 m |
Larghezza | 28,9 m |
Pescaggio | 7,1 m |
Propulsione | 2 motori diesel Wärtsilä da 6,25 MW 2 generatori diesel Wärtsilä 1,56 MW diesel operanti a 6.6 kV che pilotano 2 motori AC motors attraverso eliche gemelle ed una unità ad elica intubata nella chiglia |
Velocità | 18 nodi (33 km/h) |
Autonomia | 7.000 n.mi. a 18 nodi (13.000 km a 33 km/h) |
Equipaggio | 325 |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | 2 radar Type 1007/8 I-band 1 radar Type 996 E/F band 1 radar Artisan 3D E/F-band (dal 2011) |
Armamento | |
Armamento | alla costruzione:
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Note | |
Motto | Under thy wings I will trust |
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Il suo ponte di volo da 64 metri, permette l'operatività di tre EH101 Merlin o due Sea King HC4, due in operazione di volo ed un terzo col rotore ripiegato; non è presente un hangar, ma la nave è dotata di tutte le attrezzature necessarie alla gestione delle macchine imbarcate. All'occorrenza, anche due CH-47 Chinook possono operare contemporaneamente dal ponte di volo, perpendicolarmente alla fiancata.
La nave è progettata per appoggiare un veloce sbarco del gran numero di soldati e mezzi imbarcabili, e tiene permanentemente imbarcati nel suo bacino di sbarco allagabile i mezzi da sbarco del 4th Assault Squadron del 1st Assault Group dei Royal Marines.[3]. Al bacino allagabile si accede tramite l'apertura della poppa della nave e l'allagamento del compartimento, cui fa seguito il lancio dei mezzi di tipo landing craft assault.