カシオペア (列車)
かつての日本の寝台特急列車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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カシオペア (Cassiopeia) は、かつて東日本旅客鉄道(JR東日本)・IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道・北海道旅客鉄道(JR北海道)が上野駅 - 札幌駅間で運行した臨時特別急行列車である。
概要 カシオペア, 概要 ...
カシオペア | |||
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概要 | |||
国 | 日本 | ||
種類 | 寝台特別急行列車 | ||
現況 | 運行終了 | ||
地域 | 東京都・埼玉県・茨城県・栃木県・福島県・宮城県・岩手県・青森県・北海道 | ||
前身 | 寝台特急「北斗星」 | ||
運行開始 |
1999年7月16日(上野発)[新聞 1][RF 1] 1999年7月17日(札幌発)[新聞 1][RF 1] (一般販売分) | ||
運行終了 |
2016年3月19日(上野発)[JR東 1][JR北 1][RF 2] 2016年3月20日(札幌発)[JR東 1][JR北 1][RF 2] ※いずれも一般販売においての発駅基準 | ||
後継 | 団体専用列車「カシオペアクルーズ」「カシオペア紀行」 | ||
運営者 |
東日本旅客鉄道(JR東日本) IGRいわて銀河鉄道 青い森鉄道 北海道旅客鉄道(JR北海道) | ||
路線 | |||
起点 | 上野駅 | ||
終点 | 札幌駅 | ||
営業距離 | 1214.7 km | ||
平均所要時間 | 約16時間00分 | ||
使用路線 |
JR東日本:東北本線(宇都宮線)・津軽線(津軽海峡線) IGRいわて銀河鉄道:いわて銀河鉄道線 青い森鉄道:青い森鉄道線 JR北海道:海峡線・江差線(津軽海峡線)・函館本線・室蘭本線・千歳線[1] | ||
車内サービス | |||
クラス | A寝台 | ||
身障者対応 | 「カシオペアコンパート」(4号車) | ||
就寝 |
「カシオペアスイート」:1・2号車 「カシオペアデラックス」:2号車 「カシオペアツイン」:4 - 11号車 「カシオペアコンパート」:4号車 | ||
食事 | ダイニングカー(3号車) | ||
展望 | ラウンジカー(12号車) | ||
技術 | |||
車両 |
E26系客車(JR東日本尾久車両センター) EF510形電気機関車(JR東日本田端運転所) EF81形電気機関車(JR東日本田端運転所) ED76形電気機関車(JR北海道青函運転所(当時)) ED79形電気機関車(JR北海道函館運輸所青函派出所) DD51形ディーゼル機関車(JR北海道函館運輸所) | ||
軌間 | 1,067 mm(狭軌) | ||
電化 |
直流1,500 V(上野 - 黒磯間) 交流20,000 V・50 Hz(黒磯 - 函館、東室蘭 - 札幌駅間)[注釈 1] 非電化(五稜郭 - 東室蘭間) | ||
最高速度 | 110 km/h[1] | ||
備考 | |||
臨時特急列車として運行時のデータ。 団体専用列車としての運行データは後述 | |||
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本項では、1999年から2015年まで運行されていた「カシオペア」のほか、E26系客車を使用して運行されている団体専用列車「カシオペアクルーズ」および「カシオペア紀行」についても記載する。