平野丸
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平野丸(ひらのまる)は、1908年(明治41年)に進水・竣工した日本の貨客船。日本郵船の欧州航路用として運航されたが、第一次世界大戦中の1918年(大正7年)10月、ドイツ帝国海軍の潜水艦(Uボート)によりイギリス近海で撃沈され、第一次世界大戦中の日本商船では最多となる210人の死者を出した。
概要 平野丸, 基本情報 ...
平野丸 | |
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第一次世界大戦時に撮影された平野丸。迷彩塗装が施されている。 | |
基本情報 | |
船種 | 貨客船 |
クラス | 賀茂丸級貨客船 |
船籍 | 大日本帝国 |
所有者 | 日本郵船 |
運用者 | 日本郵船 |
建造所 | 三菱合資会社三菱造船所[1] |
母港 | 東京港/東京都 |
姉妹船 |
賀茂丸 三島丸 宮崎丸 熱田丸 北野丸 |
信号符字 | LHCP |
IMO番号 | 11591(※船舶番号) |
建造期間 | 906日 |
就航期間 | 3,593日 |
経歴 | |
起工 | 1906年6月10日[2] |
進水 | 1908年4月21日[1] |
竣工 | 1908年12月3日 |
除籍 | 1918年10月4日 |
最後 | 1918年10月4日被雷沈没 |
要目 | |
総トン数 | 8,520トン[1] |
純トン数 | 6,819トン[1] |
載貨重量 | 5,282トン[1] |
登録長 | 144.29m[1] |
垂線間長 | 141.73m |
幅 | 17.22m |
型幅 | 16.67m[1] |
登録深さ | 9.54m[1] |
型深さ | 10.52m |
高さ |
37.18m(水面からマスト最上端まで) 9.44m(水面から船橋最上端まで) 15.84m(水面から煙突最上端まで) |
ボイラー | 石炭専燃缶 |
主機関 | 三菱製三連成レシプロ機関 2基[1] |
推進器 | 2軸[1] |
出力 | 7,582IHP |
最大速力 | 16.4ノット |
航海速力 | 15ノット[2] |
航続距離 | 14ノットで12,000海里 |
高さは米海軍識別表[3]より(フィート表記)。 | |
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