東海道・山陽新幹線
日本の新幹線の愛称 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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東海道・山陽新幹線(とうかいどう・さんようしんかんせん)[1][2] とは、新幹線 東京駅 - 博多駅間の通称である[3]。
概要 東海道・山陽新幹線, 基本情報 ...
東海道・山陽新幹線 | |
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東海道・山陽新幹線歴代車両 | |
基本情報 | |
国 | 日本 |
所在地 | 東京都、神奈川県、静岡県、愛知県、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、岡山県、広島県、山口県、福岡県 |
種類 | 高速鉄道(新幹線) |
起点 | 東京駅 |
終点 | 博多駅 |
駅数 | 35駅 |
経由路線 | 東海道新幹線、山陽新幹線 |
開業 | 1964年10月1日 |
所有者 |
東海道新幹線:東海旅客鉄道(JR東海) 山陽新幹線:西日本旅客鉄道(JR西日本) |
運営者 |
東海道新幹線:東海旅客鉄道(JR東海) 山陽新幹線:西日本旅客鉄道(JR西日本) |
車両基地 | 大井車両基地、鳥飼車両基地、博多総合車両所 |
使用車両 | 500系、700系、N700系、N700S系 |
路線諸元 | |
路線距離 | 1,069.1 km |
営業キロ | 1,174.9 km |
軌間 | 1,435 mm(標準軌) |
線路数 | 複線 |
電化方式 |
交流25,000 V・60 Hz 架空電車線方式 |
閉塞方式 | 車内信号式 |
保安装置 | ATC-NS |
最高速度 | 300 km/h |
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