Ec 135
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ec 135 — მრავალფუნქციური მსუბუქი ვერტმფრენი.
Ec 135 H135 | |
---|---|
ფუნქცია | სატრანსპორტო ვერტმფრენი |
წარმოება | Airbus Helicopters |
შემქმნელი | Airbus Helicopters |
პირველი გაფრენა | 15 ოქტომბერი, 1988[1] |
წარდგენა | 1996 |
სტატუსი | აქტიური |
წარმოების წელი | 1995-დღემდე |
რაოდენობა | 1300 (იანვარი, 2018)[2] |
ვარიანტები | Eurocopter EC635 |
ვერტმფრენი EC 135-ის ორი ვერსიაა წარმოებული — „P2i“ და „T2i“ — სხვადასხვა ძრავებით: „Pratt & Whitney“ (P2i) და „Turbomeca“ (T2i).
EC 135 ფრანგი და გერმანელი ავიამშენებლების წარმატებული თანამშრომლობის მაგალითია, რომლებმაც შეავსეს გერმანიის საიმედო ვერტმფრენი „BO 105“ როტორული „Fenestron“-ის ტიპის კუდით, რომელიც შექმნილია ფრანგი ინჟინრების მიერ.
ვერტმფრენის კონსტრუქციაში გამოყენებულია კომპოზიციური ელემენტების დიდი რაოდენობა, რამაც წონის შემცირების ნება დართო და გადაიჭრა ლითონის კოროზიისაგან გამოწვეული პრობლემები.
ვერტმფრენი გამოირჩევა გაუმჯობესებული ოპრაციული შესრულებით; გაზრდილი მაქსიმალური ასაფრენი მასით, დაბალი დონის გარე ხმაურით და სალონში დაბალი ვიბრაციით, ასევე მაღალი მანევრებით.
EC 135 P2i/ T2i აღჭურვილია ძრავების ციფრული მართვის სისტემით „FADEC“.
ვერტმფრენი იდეალურად შეეფერება რუსული მოთხოვნების ექსპლუატაციას. დაბალ ტემპერატურაში, ჰაერის ნაკადის სისტემა ძრავისთვის შექმნილია ისე, რომ ყველაზე ძლიერი ცივი ჰაერი ძრავაში ხვდება თბილი.