DS «Dronning Maud»
norsk dampskip / From Wikipedia, the free encyclopedia
DS «Dronning Maud» (kallesignal LFDS/LDTR) var et hurtigruteskip som ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) 3. juli 1925. Skipet var byggnummer 246 ved Fredrikstad Mekaniske Verksted, og kontraktsummen var 2,35 millioner kroner. DS «Dronning Maud» var bygd spesielt for hurtigruten, og gikk i fast rotasjon fra 1925 til 1940. Under kampene i Norge i 1940 ble skipet rekvirert av forsvaret og benyttet som hospitalskip. Hun ble senket i Gratangen av tyske bombefly 1. mai 1940.
Quick Facts Generell info, Skipstype ...
Generell info | |||
---|---|---|---|
Skipstype | Hurtigruteskip | ||
Bygget | 1925 | ||
Flaggstat | Norge | ||
Eier | Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab | ||
Rederi | Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab | ||
Status | Krigsforlis i 1940 | ||
Døpt | 3. juli 1925 | ||
Jomfrutur | 13. juli 1925 | ||
Forlist | 1. mai 1940 | ||
Kallesignal | LFDS, LDTR | ||
IMO‑nr. | 5606285 | ||
Tekniske data[a] | |||
Lengde | 71,87 meter | ||
Bredde | 11,49 meter | ||
Dypgående | 4,2 meter | ||
Toppfart | 16,25 knop | ||
Hovedmaskin | Trippel ekspansjon dampmaskin | ||
Ytelse | 2 000 ihk | ||
Tonnasje | 1 489 brt | ||
Lasteevne | 570 dødvekttonn | ||
Passasjerer | 400 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
Close
Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab hadde som tradisjon å navngi skipene sine etter norske herskere. Dronning Maud var Norges dronning fra 1905 til 1938.