Konstal 105N
tramwaj wyprodukowany przez Konstal / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Konstal 105N?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Konstal 105N – typ tramwaju produkowanego w latach 1973–1979 przez zakłady Konstal w Chorzowie. Wersja wąskotorowa tego tramwaju oznaczona została pierwotnie jako 105NW, a później 805N. Wagony te w momencie powstania były konstrukcją nowoczesną, wyróżniającą się zarówno budową (kanciaste pudło), jak i znacznie lepszymi parametrami eksploatacyjnymi niż inne polskie wagony eksploatowane w tamtych latach. Obecnie większość z nich została skasowana albo przebudowana na wagony 105Na/805Na lub zostały wozami historycznymi. Jedna sztuka w GZM jest eksploatowana jako pojazd liniowo-historyczny na liniach obsługiwanych z zajezdni Katowice-Zawodzie[3].
105N w Gdańsku | |||
Dane ogólne | |||
Kraj produkcji | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Miejsce produkcji | |||
Lata produkcji |
1973–1979 | ||
Dane techniczne | |||
Liczba członów |
1 | ||
Długość |
13 390 mm | ||
Szerokość |
2400 mm | ||
Wysokość |
3060 mm | ||
Masa |
16 800 kg | ||
Rozstaw wózków |
1000 | ||
Rozstaw osi w wózkach |
1900 mm | ||
Układ osi |
Bo’Bo’ | ||
Moc silników |
4 × 41,5 kW | ||
Typ silników |
silnik prądu stałego | ||
Napięcie zasilania |
600 V | ||
Prędkość maksymalna |
68,5 km/h | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc siedzących |
21 | ||
Liczba miejsc ogółem |
136 | ||
Wysokość podłogi |
910 mm | ||
|