Kraków Krzemionki
Dworzec kolejowy w Krakowie / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Kraków Krzemionki – do 2017 osobny przystanek osobowy w Krakowie, w województwie małopolskim, a od marca 2018 Peron 2 przystanku Kraków Podgórze. Swoją nazwę zawdzięczał Krzemionkom Podgórskim – wzgórzu, na którym się znajduje.
Przystanek Kraków Krzemionki (po prawej stronie), widok z zachodu | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Województwo | |||
Miejscowość | |||
Lokalizacja | |||
Data otwarcia |
1885[1] | ||
Data zamknięcia |
2018 (włączenie do p.o. Kraków Podgórze) | ||
Poprzednie nazwy |
Podgórze Miasto, | ||
Dane techniczne | |||
Liczba peronów |
2 | ||
Liczba krawędzi peronowych |
3 | ||
Kasy |
| ||
Linie kolejowe | |||
50°02′27″N 19°57′28″E | |||
|
W jego pobliżu znajduje się Kopiec Krakusa oraz mural Silva Rerum przedstawiający historię Krakowa.
W latach 1950–1960 przystanek został przebudowany (tory kolejowe przełożone zostały na drugą północną stronę budynku stacyjnego, który nie stoi teraz równolegle do torów)[2]. 16 września 2015 PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z konsorcjum Budimex i Ferrovial Agroman umowę na budowę łącznicy łączącej stację Kraków Bonarka z obecnym przystankiem Kraków Zabłocie, która pozwoli pociągom z Krakowa Głównego na przejazd do Zakopanego, Oświęcimia i Skawiny z pominięciem przystanku Kraków Krzemionki i stacji Kraków Płaszów, na której konieczna jest zmiana czoła pociągu[3]. 13 marca 2016 ze względu na budowę łącznicy przystanek Krzemionki został tymczasowo zamknięty[4]. W czerwcu zakończono budowę peronu i 24 czerwca przystanek został ponownie otwarty[5]. Obok, na północ od przystanku, na nowo powstałej linii kolejowej 624 wybudowano przystanek Kraków Podgórze.
- Budynek dawnej stacji kolejowej Podgórze Miasto (wybudowany w 1899)
- Widok na kładkę nad al. Powstańców Śląskich
- Przystanek (po prawej) przed przebudową w 2016
- Przystanek przed przebudową w 2016