Port morski Szczecin
handlowy port morski i rzeczny w Szczecinie / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Port morski Szczecin?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Port morski Szczecin – handlowy port morski i rzeczny w woj. zachodniopomorskim w Szczecinie, usytuowany nad Odrą i kanałami osiedla Międzyodrze-Wyspa Pucka, w Dolinie Dolnej Odry.
Rejon przeładunków drobnicowych w szczecińskim porcie | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Typ portu |
morsko-rzeczny, handlowy | ||
Dawne nazwy |
Hafen von Stettin | ||
Adres bosmanatu |
ul. Jana z Kolna 9, | ||
Obroty ładunkowe (2022) |
11208,7 tys. ton[1] | ||
Liczba nabrzeży |
103 | ||
Długość nabrzeży |
23 380 m | ||
Dopuszczalne zanurzenie |
9,15 m | ||
53°25′33″N 14°34′35″E | |||
| |||
Strona internetowa |
Port obsługuje transporty ładunków drobnicowych – w tym kontenery, wyroby hutnicze i ładunki wielkogabarytowe, jak i ładunków masowych – suchych i płynnych.
Razem z portem w Świnoujściu tworzy największy kompleks portowy na południowym Bałtyku położony u ujścia Odry. Oba porty oferują także usługi przeładunkowo-składowe dla towarów rolno-spożywczych. Obroty ładunkowe zespołu portowego Szczecin-Świnoujście w 2015 r. wynosiły 23 174,4 tys. ton.
W polskim prawodawstwie porty morskie w Szczecinie i Świnoujściu są portami o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej[2].
Porty morskie w Szczecinie i Świnoujściu leżą na najkrótszej trasie przebiegającej ze Skandynawii do Europy Środkowej i Południowej, mają status portów bazowych sieci TEN-T i stanowią integralne ogniwa międzynarodowego korytarza transportowego Bałtyk–Adriatyk (tzw. Korytarz Szczeciński oś Szczecin-Świnoujście–Poznań–Wrocław–Ostrawa). Od strony lądu porty w Szczecinie i Świnoujściu skomunikowane są infrastrukturą transportu drogowego (DK 3/S3, A6), kolejowego (CE 59, E59) oraz wodnego – śródlądowego (E30).