Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju
Tunel tramwajowy o długości 1538 m, część Krakowskiego Szybkiego Tramwaju / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju – tunel tramwajowy w Krakowie łączący Rondo Mogilskie z okolicami ul. Pawiej i Dworca Towarowego. Liczy 1420 m długości (1538 m wraz z rampami wjazdowymi) i jest pierwszym tego typu obiektem w kraju[1][2]. Zlokalizowane zostały w nim dwa przystanki: Dworzec Główny Tunel oraz Politechnika, przez co tunel tworzy trzeci system szynowej komunikacji podziemnej w Polsce, po 41,5 km metra warszawskiego i 2 km tunelu na kolejowej linii średnicowej w Warszawie. Budowa tunelu trwała z długimi przerwami 34 lata, otwarcie nastąpiło 11 grudnia 2008[3]. Tunel stanowi część sieci Krakowskiego Szybkiego Tramwaju.
Wjazd do tunelu od strony północnej, od ul. Pawiej (2022) | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Miejscowość |
Kraków | ||
Rodzaj |
tramwajowy | ||
Długość |
1 420 m | ||
Liczba tub |
1 | ||
Liczba portali |
2 | ||
Data otwarcia |
11 grudnia 2008 | ||
Budowa | |||
Data budowy |
1974–2008 | ||
50°04′07,3″N 19°56′53,9″E | |||
|