Renault FT
From Wikipedia, the free encyclopedia
Renault FT, v literatúre tiež často označovaný ako FT-17 alebo FT17 (iné názvy: Char léger Renault FT,[1] Automitrailleuse à chenilles Renault FT modèle 1917) bol francúzsky ľahký tank nasadený najmä do bojov prvej svetovej vojny. Mal jednu z najrevolučnejších konštrukcií, ktorej základy dodnes nesie veľká väčšina moderných tankov. Bol prvým vozidlom tohto typu, ktorého výzbroj bola umiestnená v plne otočnej veži,[1][pozn 1] v konfigurácii s vodičom vpredu a motorom vzadu. Tank bol zaradený do služby v roku 1917. Francúzi ho vyrobili viac ako 3 000 kusov, väčšinu v roku 1918. Ďalších 950 kusov takmer rovnakého licencovaného stroja s názvom Six Ton Tank M1917 bolo zostavených v Spojených štátoch, v časoch kedy už nezasiahli do boja. Odborník na históriu obrneného boja Steven Zaloga nazval Renault FT "prvým moderným tankom na svete".[2]
Jeho nadčasovú konštrukciu potvrdzuje i fakt, že napriek svojej technickej zastaranosti bolo na začiatku 2. svetovej vojny stále v službe 1 560 vozidiel tohto typu. Predstavoval aj základ pre konštrukciu ďalších francúzskych tankov, ako bol napríklad Somua S35.
Renault FT | |
---|---|
Renault FT v Bruselskom armádnom múzeu | |
Základná charakteristika | |
Posádka | 2 |
Dĺžka | 4,10 m (s "chvostom" 5 m) |
Šírka | 1,75 m |
Výška | 2,30 m |
Hmotnosť | 6,5 t |
Pancierovanie a výzbroj | |
Pancierovanie | 8 – 16 mm, veža 16 – 22 mm |
Hlavná zbraň | 37 mm kanón Puteaux alebo 7,5 mm guľomet Hotchkiss |
Sekundárne zbrane | |
Pohon a pohyb | |
Pohon | benzínový motor Renault 29 kW (39 k) |
Odpruženie | pružinové perá |
Max. rýchlosť | 8 km/h |
Pomer výkon/hmotnosť | 6 |
Dojazd | 80 km |
Priechodnosť | priekopa 1,35 m, brod 0,7 m |