Most Howrah
From Wikipedia, the free encyclopedia
Most Howrah je uravnotežen konzolni most čez reko Hooghly v Zahodni Bengaliji. Most, ki je bil naročen leta 1943,[8] je bil prvotno imenovan New Howrah Bridge, ker je nadomestil pontonski most na isti lokaciji, ki povezuje mesti Howrah in Kalkuta. 14. junija 1965 so ga preimenovali v Rabindra Setu po velikem bengalskem pesniku Rabindranathu Tagoreju, ki je bil prvi indijski in azijski Nobelov nagrajenec.[9] Še vedno je popularno znan kot most Howrah.
Most Howrah | |
---|---|
Uradno ime | Howrah Bridge |
Namemba | 4 pas[1] of Strand Road,[2] pešci in kolesarji |
Prehod | reka Hooghly (Ganga)[3] |
Lokacija | Howrah in Kalkuta |
Vzdrževalec | Kolkata Port Trust[4] |
Projektant | M/s. Rendel, Palmer and Tritton |
Tip mostu | viseči konzolni most[5] in palični lok[6] |
Material | jeklo |
Skupna dolžina | 705 m [7] |
Širina | 21.6 m z dvema pločnikoma 4.6 m |
Višina | 82 m |
Najdaljši razpon | 457,2 m |
Svetla višina | 5,8 m |
Svetla odprtina | 8.8 m |
Konstruktor | Braithwaite, Burn & Jessop Construction Company |
Začetek gradnje | 1936 (1936) |
Konec gradnje | 1942 (1942) |
Odprtje | 3 February 1943 (3 February 1943) |
Mostnina | ni |
Dnevni promet | 100.000 vozil in 150.000 pešcev |
Koordinati | 22.5851°N 88.3469°E / 22.5851; 88.3469 |
Most je eden od štirih na reki Hooghly in je znan simbol Kalkute in Zahodne Bengalije. Drugi mostovi so Vidyasagar Setu (popularno imenovan Drugi most Hooghly), Vivekananda Setu in relativno nov Nivedita Setu. Dnevno prevaža približno 100.000 vozil[10] in morda več kot 150.000 pešcev, zaradi česar je zlahka najbolj obremenjen konzolni most na svetu.[11] Tretji najdaljši konzolni most v času njegove izgradnje, most Howrah je trenutno šesti najdaljši most te vrste na svetu.[12]