Central Japan Railway Company
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Central Japan Railway Company (яп. 東海旅客鉄道株式会社) — головна залізнична компанія, що працює в регіоні Тюбу (Нагоя) у центральній Японії. Офіційно скорочено англійською як JR Central і японською як JR Tōkai (яп. JR東海). Tōkai – це посилання на географічний регіон, у якому компанія в основному працює.
東海旅客鉄道株式会社 JR東海 і JR Central | |
---|---|
Штаб-квартира компанії JR Central Towers розташована над станцією Наґоя | |
Тип | Публічна компанія |
Організаційно-правова форма господарювання | кабусікі-ґайся |
Галузь | залізничний транспорт |
Спеціалізація | залізниця |
Лістинг на біржі |
|
Попередник(и) | Japanese National Railways |
Засновано | 1 квітня 1987 року |
Штаб-квартира | 1-1-4 Meieki, Накамура-ку, Нагоя, Айчі 450-6101, Японія |
Територія діяльності | Токай |
Ключові особи |
Кое Цуге (голова) Шин Канеко (президент) |
Продукція |
системи продажу квитків безконтактні смарт-карти |
Послуги |
пасажирські залізниці[1] послуги туристичних агентств[2] операції з паркуванням[2] нерухомість[2] продаж їжі та напоїв[2] страхування від нещасних випадків[2] інші супутні послуги[2] |
Виторг | 1.672,295 мільйонів ¥ (2014)[1] |
Операційний прибуток (EBIT) | 506,598 мільйонів ¥ (2014)[1] |
Чистий прибуток | 264,134 мільйони ¥ (2014)[1] |
Активи | 5,217,982 мільйони ¥ (2014)[1] |
Власник(и) |
Free float найбільший єдиний акціонер Mizuho Bank (4.39%) |
Співробітники | 16 193 (станом на 31 березня 2008 р.)[1] |
Холдингова компанія | JR |
Дочірні компанії |
включаючи Nippon Sharyo (з жовтня 2008)[3] |
Структурні підрозділи |
Обслуговування звичайних ліній[3] Обслуговування Сінкансен[4] |
Член | JR і Міжнародний союз залізниць[5] |
english.jr-central.co.jp/index.html | |
Central Japan Railway Company у Вікісховищі |
Операційним центром JR Central є станція Наґоя, а адміністративний штаб компанії розташований у JR Central Towers над станцією[6]. Найбільш завантаженою та найдовшою залізничною лінією, якою керує JR Central, є магістраль Токайдо між Атамі та Майбара. Компанія також керує Tōkaidō Shinkansen між Токіо та Шін-Осака. Крім того, він відповідає за Chūō Shinkansen — маглевську лінію між Токіо та Осакою, яка має розпочати роботу між Токіо та Нагоєю у 2027 році.
JR Central є найприбутковішим оператором високошвидкісних залізниць Японії з високою пропускною спроможністю, перевізши 138 мільйонів пасажирів високошвидкісними залізницями у 2009 році, що значно більше, ніж найбільша авіакомпанія світу[7]. У 2009 році в Японії було зафіксовано 289 мільйонів пасажирів високошвидкісної залізниці[7].
JR Central котирується на Токійській фондовій біржі та фондовій біржі Нагоя з американськими депозитарними розписками, які торгуються позабіржово через OTCMG Pink, є складовою частиною індексу TOPIX Core30, а також є одним із трьох єдиних компонентів Japan Railways Group. Індекс Nikkei 225, інші JR East і JR West. Це також одна з компаній госанке Нагої разом із Toyota і Chubu Electric Power Company.