Corsica Express Three
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Le Corsica Express Three est un navire à grande vitesse du groupe Corsica Ferries. Construit en 1996 par les chantiers Industrie Navali Meccaniche Affini (INMA) de La Spezia, il est à l'origine baptisé Corsica Express III. Mis en service en sur les lignes entre Nice et la Corse, il effectuera des traversées vers l'Île de Beauté jusqu'en 2006. Affecté par la suite aux lignes de la filiale Kallisti Ferries en mer Égée, il sera cependant désarmé à partir de 2009 à la suite de la fermeture de la ligne. Inexploité pendant plus de 5 ans, il reprend finalement du service en 2014 afin de succéder au Corsica Express Seconda pour les rotations sur l'île d'Elbe. Il navigue désormais chaque saison estivale entre Piombino et l'île toscane.
Faits en bref Autres noms, Type ...
Corsica Express Three | |
Le Corsica Express Three à Portoferraio. | |
Autres noms | Corsica Express III (1996-2002) |
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Type | Navire à grande vitesse |
Histoire | |
Chantier naval | INMA, La Spezia, Italie (#4249) |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | En service |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 103 m |
Maître-bau | 14,50 m |
Tirant d'eau | 2,20 m |
Port en lourd | 280 tpl |
Tonnage | 3 530 UMS |
Propulsion | 4 moteurs MTU 20V1163TB73L |
Puissance | 24 000 kW |
Vitesse | 37 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 6 |
Capacité | 580 passagers 150 véhicules |
Carrière | |
Armateur | Corsica Ferries France SA (1996-2002) Tourship Italia S.p.A (depuis 2002) |
Affréteur | Corsica Ferries (1996-1999) Corsica Ferries - Sardinia Ferries (1999-2007) Kallisti Ferries (2007-2009) Corsica Ferries - Sardinia Ferries (depuis 2009) |
Pavillon | France (1996-2002) Italie (depuis 2002) |
Port d'attache | Bastia (1996-2002) Gênes (depuis 2002) |
Indicatif | (FNUQ[1]) (1996-2002) (IBBV) (Depuis 2002) |
MMSI | 247061600 |
IMO | 9135963 |
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